2017.07.04 Praha-Bubny Vltavská - Praha-Bubny (SŽDC) • 1863.11.04 Praha-Bubny - Kladno (BEB) • 1869.04.22 Kladno - Stochov (BEB) • 1871.02.04 Stochov - Lužná u Rakovníka (BEB) • 1871.02.04 Lužná u Rakovníka - Historické místo 511/1 (BEB) • 2007.04.01 Historické místo 511/1 - Historické místo 511/2 (SŽDC) • 1871.02.04 Historické místo 511/2 - Chomutov (BEB) • 1978.09.29 Chomutov - Historické místo 511/3 (ČSD) • 1871.11.09 Historické místo 511/3 - Karlovy Vary (BEB) • 1870.09.19 Karlovy Vary - Chodov karlovarské zhlaví (BEB) • 1980.05.29 Chodov karlovarské zhlaví - Historické místo 511/5 (ČSD) • 1870.09.19 Historické místo 511/5 - Cheb (BEB)
Nacjonalizacja
1923.01.01 Praha-Bubny St. 1 - Historické místo 511/1 (ČSD) • 1923.01.01 Historické místo 511/3 - Chodov karlovarské zhlaví (ČSD) • 1923.01.01 Historické místo 511/5 - Cheb (ČSD)
Elektryfikacja
1985.10.31 Žatec - Březno u Chomutova (ČSD) [3000V DC] • 1989.12.05 Chomutov - granica zasilania (ČSD) [3000V DC] • 2006.05.28 granica zasilania - Vojkovice nad Ohří (SŽDC) [25kV/50Hz] • 2005.12.11 Vojkovice nad Ohří - Karlovy Vary (SŽDC) [25kV/50Hz] • 1983.06.01 Karlovy Vary - Nové Sedlo u Lokte (ČSD) [25kV/50Hz] • 1983.01.01 Nové Sedlo u Lokte - Sokolov (ČSD) [25kV/50Hz] • 1968.08.01 Sokolov - Tršnice (ČSD) [25kV/50Hz] • 1968.06.09 Tršnice - Cheb (ČSD) [25kV/50Hz]
Likwidacja drugiego toru
2007.11 Měcholupy - Trnovany (SŽDC)
Inne informacje:
1988.05.29 Chomutov - Cheb zmená levostranného provozu na pravostranný
Elektrifikace úseku Březno u Chomutova - Chomutov 2023-24 (3000Vss/25kV/50Hz)
Punkty: - stacja - stacja zdalnie sterowana - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) - przystanek - przystanek, peron jednostronny - przystanek, peron dwustronny - przystanek, peron wyspowy - przystanek+posterunek ruchu - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny) - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4) - posterunek ruchu - posterunek ruchu zdalnie sterowany - posterunek ruchu (automatyczny) - ładownia - projekt - miejsce historyczne - tunel kolejowy
Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z drona
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe: - linia jednotorowa - linia dwutorowa - linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~
kilometr przybliżony
⇑
kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry LT - Litwa PL - Polska RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia UA - Ukraina