>> Wybierz: kraj / województwo PL / Dolnośląskie PL / Kujawsko-pomorskie PL / Lubelskie PL / Lubuskie PL / Mazowieckie PL / Małopolskie PL / Opolskie PL / Podkarpackie PL / Podlaskie PL / Pomorskie PL / Śląskie PL / Świętokrzyskie PL / Warmińsko-mazurskie PL / Wielkopolskie PL / Zachodniopomorskie PL / Łódzkie CZ / Jihočeský CZ / Jihomoravský CZ / Karlovarský CZ / Královéhradecký CZ / Liberecký CZ / Olomoucký CZ / Pardubický CZ / Plzeňský CZ / Praha CZ / Středočeský CZ / Ústecký CZ / Vysočina CZ / Zlínský SK / Banskobystrický SK / Bratislavský SK / Košický SK / Nitriansky SK / Prešovský SK / Trenčiansky SK / Trnavský SK / Žilinský CS / Podkarpatská Rus ------ AT / Österreich BIH / Bosna i Hercegovina BY / Беларусь DE / Deutschland HR / Hrvatska HU / Magyarország LT / Lietuva RO / România RU / Rossija SLO / Slovenija UA / Україна
380 Český Těšín - Polanka nad Odrou ♦♦♦♦ Lokalbahn Schönbrunn-Witkowitz - Teschen / Místní dráha Svinov-Vítkovice - Těšín ♦♦♦♦ Otwarcie ruchu 1931.05.14 Český Těšín (Czeski Cieszyn) - Chotěbuz (Kocobędz) (ČSD ) • 1963 Chotěbuz (Kocobędz) - Historické místo 380/6 (ČSD ) • 1914.09.01 Historické místo 380/6 - Historické místo 380/2 (OFE ) [kkStB] • 1961.06.30 Historické místo 380/2 - Havířov /původní lokalita/ (ČSD ) • 1911.11.15 Havířov /původní lokalita/ - Ostrava-Bartovice (OFE ) [kkStB] • 1955 Ostrava-Bartovice - Ostrava-Kunčice (ČSD ) • 1964.05.06 Ostrava-Kunčice - Ostrava-Vítkovice (ČSD ) • 1964.08.27 Ostrava-Vítkovice - Polanka nad Odrou (ČSD ) Budowa drugiego toru 1962 Chotěbuz (Kocobędz) - Ostrava-Kunčice (ČSD ) Nacjonalizacja 1936.01.01 Historické místo 380/6 - Historické místo 380/2 (ČSD ) • 1936.01.01 Havířov /původní lokalita/ - Ostrava-Bartovice (ČSD ) Inne informacje: 1961.06.30 odcinek Albrechtice u Českého Těšína - Havířov przełożono w nowe miejsce. Stary przebieg linii został przekształcony w bocznicę. Szerokość toru: 1435mm
km osi rodzaj m.npm punkt pozostałe linie 0 .000 st (zs) 275 Český Těšín (Czeski Cieszyn) 309 , 314 2 .762 po 258 Zpupná Lhota 309 4 .45 po 260 Podobora 309 4 .625 po+podg (zs) 260 Chotěbuz (Kocobędz) 309 , 380e ~6 .02 mh 262 Historické místo 380/6 380e ~9 .55 mh 285 Historické místo 380/2 380c 10 .688 st 265 Albrechtice u Českého Těšína ~11 .26 mh 285 Historické místo 380/3 380c 13 .338 po 280 Horní Suchá 15 .335 po 275 Havířov-Suchá 17 .014 po 268 Havířov střed 19 .127 st 250 Havířov 380c 19 .39 st 276 Havířov /původní lokalita/ 380d 20 .25 dgp - (Polska / Československo) 22 .618 po 235 Šenov 24 .963 st 235 Ostrava-Bartovice 380b , 411 , 412 29 .228 st 230 Ostrava-Kunčice 308 , 380b , 403 , 405a , 407 , 408 34 .016 st 232 Ostrava-Vítkovice 405 , 405a , 406 36 .437 po 220 Ostrava-Zábřeh 37 .561 podg (zs) 215 Odra 915 39 .764 stt (zs) 215 Polanka nad Odrou 303
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
1946 / 1947 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1946.05.06 1947.05.03 1946/1947 29b Český Těšín - Kunčice nad Ostravicí 1949 / 1950 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1949.10.02 1950.05.13 1949/1950 28b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1951 / 1952 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1951.05.20 1951.10.06 1951 Léto 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1951.10.07 1952.05.17 1951/1952 Zima 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1953 / 1954 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1953.10.04 1954.05.22 1953/1954 Zima 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1955 / 1956 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1955.05.22 1955.10.01 1955 Léto 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1956 / 1957 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1956.06.03 1956.09.29 1956 Leto 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1960 / 1961 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1960.05.29 1961.05.27 1960/1961 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1961 / 1962 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1961.05.28 1962.05.26 1961/1962 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1962 / 1963 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1962.05.27 1963.05.25 1962/1963 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1963 / 1964 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1963.05.26 1964.05.30 1963/1964 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1964 / 1965 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1964.05.31 1965.05.29 1964/1965 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 1965 / 1966 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1965.05.30 1966.05.21 1965/1966 32b Český Těšín - Ostrava-Kunčice 2019 / 2020 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 2019.12.15 2020.12.12 2020 321 Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice 2020 / 2021 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 2020.12.13 2021.12.11 2021 321 Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice 2021 / 2022 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 2021.12.12 2022.12.10 2022 321 Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice 2022 / 2023 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 2022.12.11 2023.12.09 2023 321 Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
Data od Data do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1944.07.03 1945.09.24 1944/1945 149s Teschen Hauptbahnhof - Groß Kunzendorf (Ostrawitza) 1944.07.03 1945.09.24 1944/1945 525d Groß Kunzendorf (Ostrawitza) - Schönhof b/Friedeck / Kunčice nad Ostravicí - Šenov u Frýdku
Punkty: - stacja - stacja zdalnie sterowana - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) - przystanek - przystanek, peron jednostronny - przystanek, peron dwustronny - przystanek, peron wyspowy - przystanek+posterunek ruchu - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny) - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4) - posterunek ruchu - posterunek ruchu zdalnie sterowany - posterunek ruchu (automatyczny) - ładownia - projekt - miejsce historyczne - tunel kolejowy Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z dronaW tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowymLinie kolejowe: - linia jednotorowa - linia dwutorowa - linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane Kilometraż: ~ kilometr przybliżony ⇑ kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry LT - Litwa PL - Polska RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia UA - Ukraina (zs) zdalne sterowanie b/d brak danych bsz bocznica szlakowa dgd dawna granica dyrekcji kolei państw. dgp dawna granica państwa dysp centralna dyspozytornia gd granica dyrekcji kolei państw. gp granica państwa gr.własn. granica własności gw granica województwa / kraju km ± zmiana kilometrażu kop szyb kopalni kt koniec toru link kierunek linii ład ładownia mh miejsce historyczne mij mijanka nst nastawnia o.nast okręg nastawczy odst automatyczny posterunek odstępowy p.przeład. punkt przeładunkowy pb posterunek bocznicowy pe posterunek odstępowy po przystanek osobowy podg posterunek odgałęźny podt posterunek odgałęźny posł posterunek osłonny ps przystanek służbowy ptf punkt taryfowy pz posterunek zwrotniczy rozj rozjazd odgałęziający skt skrzyżowanie torów st stacja sth stacja handlowa stp stacja przeładunkowa stt stacja towarowa stth stacja techniczna stz stacja zakładowa tunel tunel volt styk systemów zasilania zmt zmiana toru zp zbiornik podsadzkowy
Ostatnia edycja strony: 2023.01.11 - 00:06:18