>> Wybierz: kraj / województwo PL / Dolnośląskie PL / Kujawsko-pomorskie PL / Lubelskie PL / Lubuskie PL / Mazowieckie PL / Małopolskie PL / Opolskie PL / Podkarpackie PL / Podlaskie PL / Pomorskie PL / Śląskie PL / Świętokrzyskie PL / Warmińsko-mazurskie PL / Wielkopolskie PL / Zachodniopomorskie PL / Łódzkie CZ / Jihočeský CZ / Jihomoravský CZ / Karlovarský CZ / Královéhradecký CZ / Liberecký CZ / Olomoucký CZ / Pardubický CZ / Plzeňský CZ / Praha CZ / Středočeský CZ / Ústecký CZ / Vysočina CZ / Zlínský SK / Banskobystrický SK / Bratislavský SK / Košický SK / Nitriansky SK / Prešovský SK / Trenčiansky SK / Trnavský SK / Žilinský CS / Podkarpatská Rus ------ AT / Österreich BIH / Bosna i Hercegovina BY / Беларусь DE / Deutschland HR / Hrvatska HU / Magyarország LT / Lietuva RO / România RU / Rossija SLO / Slovenija UA / Україна
383 Kravaře ve Slezsku - PetřkoviceOtwarcie ruchu 1913.10.18 Kravaře ve Slezsku - Hlučín (KPEV ) • 1925.06.14 Hlučín - Petřkovice (ČSD ) Zawieszenie ruchu 1950.12.29 Hlučín - Petřkovice (ČSD ) Nacjonalizacja 1920.02.04 Kravaře ve Slezsku - Hlučín (ČSD ) Likwidacja linii 1950.12.29 Hlučín - Petřkovice (ČSD ) Szerokość toru: 1435mm
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
1946 / 1947 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1946.05.06 1947.05.03 1946/1947 28t Opava - Petřkovice 1949 / 1950 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1949.10.02 1950.05.13 1949/1950 27t Petřkovice / Chuchelná - Kravaře ve Slezsku - Opava 1951 / 1952 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1951.05.20 1951.10.06 1951 Léto 31h Opava - Hlučín 1951.10.07 1952.05.17 1951/1952 Zima 31h Opava - Hlučín 1953 / 1954 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1953.10.04 1954.05.22 1953/1954 Zima 31h Opava - Hlučín 1955 / 1956 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1955.05.22 1955.10.01 1955 Léto 31h Opava východní nádraží - Hlučín 1956 / 1957 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1956.06.03 1956.09.29 1956 Leto 31h Opava východní nádraží - Hlučín 1960 / 1961 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1960.05.29 1961.05.27 1960/1961 31h Opava východní nádraží - Hlučín 1961 / 1962 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1961.05.28 1962.05.26 1961/1962 31h Opava východ - Hlučín 1962 / 1963 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1962.05.27 1963.05.25 1962/1963 31h Opava východ - Hlučín 1963 / 1964 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1963.05.26 1964.05.30 1963/1964 31h Opava východ - Hlučín 1964 / 1965 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1964.05.31 1965.05.29 1964/1965 31h Opava východ - Hlučín 1965 / 1966 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1965.05.30 1966.05.21 1965/1966 31h Opava východ - Hlučín 2019 / 2020 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 2019.12.15 2020.12.12 2020 317 Opava - Hlučín, Kravaře ve Slezsku - Chuchelná 2020 / 2021 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 2020.12.13 2021.12.11 2021 317 Opava - Hlučín, Kravaře ve Slezsku - Chuchelná 2021 / 2022 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 2021.12.12 2022.12.10 2022 317 Opava - Hlučín, Kravaře ve Slezsku - Chuchelná 2022 / 2023 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 2022.12.11 2023.12.09 2023 317 Opava - Hlučín, Kravaře ve Slezsku - Chuchelná
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
Data od Data do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1944.07.03 1945.09.24 1944/1945 151f Troppau Ost - Petershohen
Punkty: - stacja - stacja zdalnie sterowana - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) - przystanek - przystanek, peron jednostronny - przystanek, peron dwustronny - przystanek, peron wyspowy - przystanek+posterunek ruchu - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny) - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4) - posterunek ruchu - posterunek ruchu zdalnie sterowany - posterunek ruchu (automatyczny) - ładownia - projekt - miejsce historyczne - tunel kolejowy Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z drona - punkt niedostępnyW tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowymLinie kolejowe: - linia jednotorowa - linia dwutorowa - linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane Kilometraż: ~ kilometr przybliżony ⇑ kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry LT - Litwa PL - Polska RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia UA - Ukraina (zs) zdalne sterowanie b/d brak danych bsz bocznica szlakowa bz bocznice zakładowe dgd dawna granica dyrekcji kolei państw. dgp dawna granica państwa dysp centralna dyspozytornia gd granica dyrekcji kolei państw. gp granica państwa gr.własn. granica własności gw granica województwa / kraju km ± zmiana kilometrażu kop szyb kopalni link kierunek linii ład ładownia mh miejsce historyczne mij mijanka nst nastawnia o.nast okręg nastawczy odst automatyczny posterunek odstępowy p.przeład. punkt przeładunkowy pb posterunek bocznicowy pe posterunek odstępowy po przystanek osobowy podg posterunek odgałęźny podt posterunek odgałęźny posł posterunek osłonny ps przystanek służbowy ptf punkt taryfowy pz posterunek zwrotniczy rozj rozjazd odgałęziający skt skrzyżowanie torów st stacja sth stacja handlowa stp stacja przeładunkowa stt stacja towarowa stth stacja techniczna stz stacja zakładowa tram skrzyżowanie z tramwajem tunel tunel volt styk systemów zasilania zmt zmiana toru zp zbiornik podsadzkowy
Ostatnia edycja strony: 2022.12.07 - 23:29:38