Otwarcie ruchu | 1930.08.14 Zbąszynek - Kosieczyn (DRG) [pozostały fragment nowego przebiegu linii] • 1925.11.24 Kosieczyn - Miejsce Historyczne 358 (DRG) • 1870.06.26 Miejsce Historyczne 358 - granica państwa (MPE) [Bentschen - Cottbus] |
Uruchomienie drugiego toru | 1899 Miejsce Historyczne 358 - granica państwa (KPEV) |
Zawieszenie ruchu | 2020.03.16 Zbąszynek - Czerwieńsk (PKP) [początek modernizacji linii (przez pierwsze miesiące nikt nawet nie wbił pół łopaty w ziemię)] |
Zawieszenie ruchu pasaż. | 2002.10.06 Czerwieńsk - granica państwa (PKP) [do stacji Guben] • 1949.05.15 Gubin - granica państwa (PKP) |
Wznowienie ruchu | 2023.03.12 Zbąszynek - Czerwieńsk (PKP) [koniec modernizacji linii, która nic nie wniosła do sprawy] |
Wznowienie ruchu pasaż. | 2022.06.12 Czerwieńsk - granica państwa (PR) [do stacji Guben] • 1972 Gubin - granica państwa (PKP) [Pociągi pojawiają się od RJ 1972/73 z adnotacją "na zarządzenie", od 1973/74 kursują planowo] |
Elektryfikacja | 1986.12.13 Zbąszynek - Czerwieńsk (PKP) |
Likwidacja drugiego toru | 1945 Miejsce Historyczne 358 - granica państwa (ГТУКА) |
Szerokość toru: | 1435mm |