|
| |
250 Gdańsk Śródmieście - Rumia ♦♦♦♦ PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście ♦♦♦♦ | |
Otwarcie ruchu | 2015.04.01 Gdańsk Śródmieście - Gdańsk Główny (PKP) • 1952.01.02 Gdańsk Główny - Sopot (PKP) [odcinek Gdańsk Wrzeszcz - Sopot jeden tor] • 1953.07.22 Sopot - Gdynia Główna (PKP) [odcinek Gdynia Orłowo - Gdynia Główna jeden tor] • 1956.01.15 Gdynia Główna - Gdynia Chylonia (PKP) | Uruchomienie drugiego toru | 1952.06.22 Gdańsk Wrzeszcz - Sopot (PKP) • 1954.05.01 Gdynia Orłowo - Gdynia Główna (PKP) | Elektryfikacja | 2015.04.01 Gdańsk Śródmieście - Gdańsk Główny (PKP) • 1952.01.02 Gdańsk Główny - Sopot (PKP) [800V DC] • 1976.12.20 Gdańsk Główny - Gdynia Stocznia-Uniwersytet Morski (PKP) [3000V DC] • 1953.07.22 Sopot - Gdynia Główna (PKP) [800V DC] • 1956.01.15 Gdynia Główna - Gdynia Chylonia (PKP) [800V DC] • 1969.10.19 Gdynia Stocznia-Uniwersytet Morski - Rumia (PKP) [3000V DC] • 1957.12.30 Gdynia Chylonia - Rumia (PKP) [800V DC] | Zmiana numeru linii / km: | Numer linii nadany przez PLK. Wcześniej numer ten był przypisany linii kolejowej Kisielice - Biskupiec Pomorski Miasto. Linia pierwotnie nosiła nazwę Gdańsk Główny - Rumia. | Szerokość toru: | 1435mm |
Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
Wydanie | Numer i nazwa linii | 1993 | 250 Gdańsk Główny - Rumia
| 1995 | 250 Gdańsk Główny - Rumia
| 1999 | 250 Gdańsk Główny - Rumia
| 2009 (zm. 2023.12.08) | 250 Gdańsk Główny - Rumia
|
|
| | | | Punkty: - stacja - stacja zdalnie sterowana - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) - przystanek - przystanek, peron jednostronny - przystanek, peron dwustronny - przystanek, peron wyspowy - przystanek+posterunek ruchu - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny) - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4) - posterunek ruchu - posterunek ruchu zdalnie sterowany - posterunek ruchu (automatyczny) - ładownia - projekt - miejsce historyczne - tunel kolejowy
Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z drona - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe: - linia jednotorowa - linia dwutorowa - linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~ | kilometr przybliżony | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry LT - Litwa PL - Polska RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | bz | bocznice zakładowe | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gd | granica dyrekcji kolei państw. | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica jednostki adm. | km ± | zmiana kilometrażu | kop | szyb kopalni | kpg | kolejowy punkt graniczny | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | o.nast | okręg nastawczy | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tram | skrzyżowanie z tramwajem | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zmt | zmiana toru | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
|
| Ostatnia edycja strony: 2024.01.11 - 22:50:38 |
|
|
| |