| 
|  |
276 Wrocław Główny - Międzylesie | Otwarcie ruchu | 1871.10.01 Wrocław Główny - Strzelin (OSE) • 1872.09.01 Strzelin - Ziębice (OSE) • 1873.06.08 Ziębice - Bardo Przyłęk (OSE) • 1874.09.21 Bardo Przyłęk - Kłodzko Główne (OSE) • 1875.07.01 Kłodzko Główne - Bystrzyca Kłodzka Przedmieście (OSE) • 1875.09.05 Bystrzyca Kłodzka Przedmieście - Międzylesie (OSE) • 1875.10.15 Międzylesie - granica państwa (OSE) [Międzylesie - Lichkov] | Elektryfikacja | 1991.01.16 Wrocław Główny - Kamieniec Ząbkowicki (PKP) • 1991.06.17 Kamieniec Ząbkowicki - Kłodzko Główne (PKP) • 1994.05.23 Kłodzko Główne - Międzylesie (PKP) • 2008.09.01 Międzylesie - granica państwa (PKP) [Międzylesie - Lichkov] | Inne informacje: | Nowy drugi tor na odcinku Kłodzko Główne-Kłodzko Nowe budowa 1977 |
Profil linii kolejowej - Pokaż / Ukryj |
| | km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | |  | 0.00 | st | 123 | Wrocław Główny (WG)  | 132, 271, 273, 285, 763 |  | 2.32 | ptf | 121 | Wrocław Główny Towarowy (WGB) | 132, 285, 763 |  | 5.56 | podg (zs) | 121 | Lamowice (Lm) | 765 |  | 6.35 | po | 0 | Iwiny | |  | 9.03 | st | 132 | Smardzów Wrocławski (SW)  | |  | 14.37 | st | 129 | Żórawina (Żw)  | |  | 20.82 | po | 140 | Węgry  | |  | 26.12 | st | 152 | Boreczek (Br)  | 132b |  | 32.00 | po | 152 | Warkocz  | |  | 36.99 | st | 167 | Strzelin (St)  | 304, 319 |  | 38.64 | bsz | 167 | cukr. Cukrownia Strzelin  | |  | 43.83 | po+mij | 167 | Biały Kościół (BK)  | |  | 51.26 | st | 190 | Henryków (Hr)  | 335 |  | 57.56 | st | 206 | Ziębice (Zb)  | |  | 66.81 | po+mij | 295 | Starczów (Sw)  | |  | 71.89 | st | 263 | Kamieniec Ząbkowicki (KZ)  | 137, 137j, 334 334a |  | 77.30 | po | 269 | Suszka  | |  | 82.54 | st | 262 | Bardo Przyłęk (BP)  | |  | 84.44 | po | 266 | Bardo Śląskie  | |  | 84.85 | tunel | 364 | Tunel (364 m) - Bardzki  | | |  | 90.40 | po | 301 | Ławica  | |  | 93.48 | st | 287 | Kłodzko Główne (KG)  | 286 |  | 94.65 | bsz | 287 | skład. Skład Opału Kłodzko | |  | 95.22 | st | 287 | Kłodzko Miasto  | |  | 97.57 | podg | 287 | Kłodzko Nowe (KN)  | 309, 322 |  | 100.36 | po+ład | 306 | Krosnowice Kłodzkie (KK)  | 322 |  | 101.34 | stt | 310 | Krosnowice Górne (KG)  | |  | 104.76 | st | 317 | Gorzanów (Gn)  | |  | 111.34 | po | 348 | Bystrzyca Kłodzka  | |  | 112.79 | st | 351 | Bystrzyca Kłodzka Przedmieście (BKP)  | |  | 118.12 | tunel | 395 | Tunel (360 m) - Bystrzycki  | | |  | 118.34 | po | 397 | Długopole Zdrój  | |  | 121.76 | st | 399 | Domaszków (Dm)  | |  | 124.70 | po | 423 | Roztoki Bystrzyckie  | |  | 129.95 | st | 467 | Międzylesie (Ml)  | |  | 135.87 | podg | 423 | Boboszów | 276a |  | 136.06 | gp | - | granica państwa | CZ 536 | | | |
|
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 Data od | Data do | Numer i nazwa tabeli | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 129 | Wrocław Główny - Międzylesie |
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 Data od | Data do | Numer i nazwa tabeli | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 154 | Breslau Hauptbahnhof - Geiersberg/Kyšperk / Olmütz Hauptbahnhof | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 154c | Glatz Hauptbahnhof - Bad Kudowa-Sackisch | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 154e | Glatz Hauptbahnhof - Seitenberg (Grafsch Glatz) | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 155c | Waldenburg-Dittersbach - Glatz Stadt | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 129 | Wrocław Główny - Międzylesie | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 136 | Kłodzko - Chudowa Zdrój | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 137 | Kłodzko - Żybocin | 1946.10.07 | 1947.05.03 | 136 | Kłodzko - Kudowa Zdrój | 1946.10.07 | 1947.05.03 | 137 | Kłodzko - Stronie Śląskie |
|
| | | | - linia zelektryfikowana
- linia niezelektryfikowana
- miejsce historyczne
- tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Obiekty: (kolor ikony) istniejące - czynne, istniejące - nieczynne, istniejące - nieprzejezdne, nieistniejące - rozebrane
Kilometraż:
kursywa | kilometr przybliżony | podkreślony | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
AT - Austria
BA - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
CZ - Czechy
DE - Niemcy
HR - Chorwacja
HU - Węgry
LT - Litwa
PL - Polska
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
SK - Słowacja
UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica województwa / kraju | kop | szyb kopalni | kt | koniec toru | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zk | zmiana kilometrażu | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
|  Ostatnia edycja strony: 2020.04.20 - 12:05:44 |
|
|  |