| 
| |
276 Wrocław Główny - Międzylesie | | Otwarcie ruchu | 1871.10.01 Wrocław Główny - Strzelin (OSE) • 1872.09.01 Strzelin - Ziębice (OSE) • 1873.06.08 Ziębice - Bardo Przyłęk (OSE) • 1874.09.21 Bardo Przyłęk - Kłodzko Główne (OSE) • 1875.07.01 Kłodzko Główne - Bystrzyca Kłodzka Przedmieście (OSE) • 1875.09.05 Bystrzyca Kłodzka Przedmieście - Międzylesie (OSE) • 1875.10.15 Międzylesie - granica państwa (OSE) [Międzylesie - Lichkov] | | Elektryfikacja | 1991.01.16 Wrocław Główny - Kamieniec Ząbkowicki (PKP) • 1991.06.17 Kamieniec Ząbkowicki - Kłodzko Główne (PKP) • 1994.05.23 Kłodzko Główne - Międzylesie (PKP) • 2008.09.01 Międzylesie - granica państwa (PKP) [Międzylesie - Lichkov] | | Inne informacje: | Nowy drugi tor na odcinku Kłodzko Główne-Kłodzko Nowe budowa 1977 | | Szerokość toru: | 1435mm |
 Profil linii kolejowej - Pokaż / Ukryj |
| | km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | | 
 | 0 | .00 | st | 123 |  Wrocław Główny (WG)  | 132, 271, 273, 285, 763 |
| 2 | .32 | ptf | 121 | Wrocław Główny Towarowy (WGB) | 132, 285, 763 |
| 5 | .55 | podg (zs) | 121 | Lamowice (Lm) | 765 |
| 6 | .35 | po | 125 | Iwiny | |
| 9 | .03 | st | 132 | Smardzów Wrocławski (SW) | |
| 14 | .37 | st | 129 | Żórawina (Żw) | |
| 20 | .82 | po | 140 | Węgry | |
| 26 | .12 | st | 152 |  Boreczek (Br) | 132b |
| 31 | .99 | po | 152 | Warkocz | |
 | 36 | .98 | st | 167 | Strzelin (St) | 304, 319 |
| 38 | .64 | bsz | 167 | ⋙ cukr. Cukrownia Strzelin | |
| 43 | .83 | st | 167 | Biały Kościół (BK) | |
| 51 | .25 | st | 190 |  Henryków (Hr) | 335 |
| 57 | .56 | st | 206 | Ziębice (Zb) | |
| 66 | .80 | po+mij | 295 | Starczów (Sw) | |
| 71 | .88 | st | 263 | Kamieniec Ząbkowicki (KZ) | 137, 137j, 334 • 334a |
| 77 | .30 | po | 269 | Suszka | |
| 82 | .54 | st | 262 | Bardo Przyłęk (BP) | |
| 84 | .43 | po | 266 | Bardo Śląskie | |
| 84 | .85 | tunel | 364 | Tunel (364 m) - Bardzki | | |
| 90 | .40 | po | 301 | Ławica | |
| 93 | .48 | st | 287 | Kłodzko Główne (KG) | 286 |
| 94 | .65 | bsz | 287 | ⋙ mag. Skład Opału Kłodzko | |
| 95 | .21 | st | 287 | Kłodzko Miasto | |
 | 97 | .57 | podg (zs) | 287 | Kłodzko Nowe (KN) | 309, 322 |
| 100 | .36 | po+ład | 306 |  Krosnowice Kłodzkie (KK) | 322 |
 | 101 | .34 | stt | 310 | Krosnowice Górne (KG) | |
| 104 | .76 | st | 317 | Gorzanów (Gn) | |
| 111 | .33 | po | 348 | Bystrzyca Kłodzka | |
| 112 | .78 | st | 351 | Bystrzyca Kłodzka Przedmieście (BKP) | |
| 118 | .11 | tunel | 395 | Tunel (360 m) - Bystrzycki | | |
| 118 | .34 | po | 397 | Długopole Zdrój | |
| 121 | .75 | st | 399 | Domaszków (Dm) | |
| 124 | .70 | po | 423 | Roztoki Bystrzyckie | |
| 129 | .95 | st | 467 | Międzylesie (Ml) | |
| 135 | .87 | podg | 423 | Boboszów | 276a |
| 136 | .06 | gp | - | granica państwa | ⋙ CZ 536 | | | |
|
![]() | Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 | 1946 / 1947 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 129 | Wrocław Główny - Międzylesie |
| Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
| Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 154 | Breslau Hauptbahnhof - Geiersberg/Kyšperk / Olmütz Hauptbahnhof | | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 154c | Glatz Hauptbahnhof - Bad Kudowa-Sackisch | | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 154e | Glatz Hauptbahnhof - Seitenberg (Grafsch Glatz) | | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 155c | Waldenburg-Dittersbach - Glatz Stadt | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 129 | Wrocław Główny - Międzylesie | | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 136 | Kłodzko - Chudowa Zdrój | | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 137 | Kłodzko - Żybocin | | 1946.10.07 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 136 | Kłodzko - Kudowa Zdrój | | 1946.10.07 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 137 | Kłodzko - Stronie Śląskie |
|
![]() | | | | Punkty:
 - stacja
 - stacja zdalnie sterowana
 - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - przystanek
 - przystanek, peron jednostronny
 - przystanek, peron dwustronny
 - przystanek, peron wyspowy
 - przystanek+posterunek ruchu
 - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
 - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - posterunek ruchu
 - posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - posterunek ruchu (automatyczny)
 - ładownia
 - projekt
 - miejsce historyczne
 - tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
 - plan schematyczny stacji
- zdjęcia
 - zdjęcia z drona
W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
 - linia jednotorowa
 - linia dwutorowa
 - linia dwutorowa
• niezelektryfikowane
• 25kV/50Hz AC
• 15kV/16,7Hz AC
• 3000V DC
• 1500V DC
• 750V DC
• 600V DC
• rozebrane
Kilometraż:
| ~ | kilometr przybliżony | | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
 AT - Austria
 BIH - Bosna i Hercegovina
 BY - Białoruś
 CZ - Czechy
 DE - Niemcy
 HR - Chorwacja
 HU - Węgry
 LT - Litwa
 PL - Polska
 RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
 SK - Słowacja
 SLO - Słowenia
 UA - Ukraina
| | | (zs) | zdalne sterowanie | | b/d | brak danych | | bsz | bocznica szlakowa | | dgp | dawna granica państwa | | dysp | centralna dyspozytornia | | gp | granica państwa | | gr.własn. | granica własności | | gw | granica województwa / kraju | | kop | szyb kopalni | | kt | koniec toru | | link | kierunek linii | | ład | ładownia | | mh | miejsce historyczne | | mij | mijanka | | nst | nastawnia | | o.nast | okręg nastawczy | | odst | automatyczny posterunek odstępowy | | p.przeład. | punkt przeładunkowy | | pb | posterunek bocznicowy | | pe | posterunek odstępowy | | po | przystanek osobowy | | podg | posterunek odgałęźny | | podt | posterunek odgałęźny | | posł | posterunek osłonny | | ps | przystanek służbowy | | ptf | punkt taryfowy | | pz | posterunek zwrotniczy | | rozj | rozjazd odgałęziający | | skt | skrzyżowanie torów | | st | stacja | | sth | stacja handlowa | | stp | stacja przeładunkowa | | stt | stacja towarowa | | stth | stacja techniczna | | stz | stacja zakładowa | | tunel | tunel | | volt | styk systemów zasilania | | zk | zmiana kilometrażu | | zmt | zmiana toru | | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
|
 | Ostatnia edycja strony: 2022.05.20 - 15:57:53 |
|
|
| |
Profil linii kolejowej - 
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa 
BIH - Bosna i Hercegovina
HR - Chorwacja 
SLO - Słowenia