| 
| |
2011 Przeworsk Wąskotorowy - Dynów
♦♦♦♦ Schmalspurige Localbahn Przeworsk - Dynów / Wąskotorowa Kolej Lokalna Przeworsk - Dynów ♦♦♦♦ | ![]() ![]() |
| Otwarcie ruchu | 1904.09.08 Przeworsk Wąskotorowy - Dynów (SLPK) [760mm] | | Zmiana prześwitu | 1956 Przeworsk Wąskotorowy - Dynów (PKP) [750mm] | | Zawieszenie ruchu | 1988.12.01 Jawornik Polski - Dynów (PKP) [Zarządzenie nr 124 MTŻiŁ] | | Inne informacje: | Przeworska Kolej Wąskotorowa
Z inicjatywy księcia Andrzeja Lubomirskiego, ordynata przeworskiego oraz pomocy hrabiego Romana Scypio del Campo z Łopuszki Wielkiej i hrabiego Zdzisława Skrzyńskiego z Bachórza rząd austriacki udzielił Galicyjskiemu Towarzystwu Przemysłu Cukrowniczego koncesji na budowę linii, równocześnie przekazując już wybudowane obiekty. Budowę odcinka o dł. 46.192 m ukończono 8.09.1904 r. W ramach tej budowy wykonano między innymi 7 budynków stacyjnych, 27 mostów, 102 przepusty, 8 wiaduktów i 602m tunelu. linię kolejową wybudowano w rozstawie 760 mm, którą w latach 1951-56 przekuto na 750 mm. Linia mimo wielu przerw spowodowanych wojnami i innymi klęskami żywiołowymi eksploatowana była do 1991 r. w którym to roku na wniosek władz Przeworska została wpisana do rejestru zabytków. Od 1991 r. na trasie kolei prowadzi się sezonowe przejazdy turystyczne od maja do września oraz na zamówienie kursy specjalne.
W dniu 26.06.2020 wezbrana po ulewie rzeka Mleczka zerwała tory w miejscowości Hadle Szklarskie.
Zarządca: Powiatowy Zarząd Dróg w Przeworsku | | Szerokość toru: | 750mm |
![]() | Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
 | 1946 / 1947 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 32 | Przeworsk Wąskotorowy - Dynów |
| Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
| Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 532s | Przeworsk Waski - Dynow | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 32 | Przeworsk Wąskotorowy - Dynów |
|
![]() | | | | Punkty:
 - stacja
 - stacja zdalnie sterowana
 - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - przystanek
 - przystanek, peron jednostronny
 - przystanek, peron dwustronny
 - przystanek, peron wyspowy
 - przystanek+posterunek ruchu
 - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
 - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - posterunek ruchu
 - posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - posterunek ruchu (automatyczny)
 - ładownia
 - projekt
 - miejsce historyczne
 - tunel kolejowy
Inne informacje:
 - stacja węzełowa lub odejście torów
 - ex stacja węzłowa lub odejście torów
 - stacja styczna (powiązana)
 - ex stacja styczna (powiązana)
 - plan schematyczny stacji
 - zdjęcia
 - zdjęcia z drona
 - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
 - linia jednotorowa
 - linia dwutorowa
 - linia dwutorowa
• niezelektryfikowane
• 25kV/50Hz AC
• 15kV/16,7Hz AC
• 6,5kV/25Hz AC
• 3000V DC
• 1500V DC
• 750V DC
• 600V DC
• rozebrane
Kilometraż:
| ~ | kilometr przybliżony | | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
 AT - Austria
 BIH - Bosna i Hercegovina
 BY - Białoruś
 CZ - Czechy
 DE - Niemcy
 HR - Chorwacja
 HU - Węgry
 IT - Włochy
 LT - Litwa
 PL - Polska
 CS - Ruś Podkarpacka
 RO - Rumunia
 RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
 SK - Słowacja
 SLO - Słowenia
 SRB - Serbia
 UA - Ukraina
| | | (zs) | zdalne sterowanie | | b/d | brak danych | | bsz | bocznica szlakowa | | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | | dgp | dawna granica państwa | | dysp | centralna dyspozytornia | | gd | granica dyrekcji kolei państw. | | gp | granica państwa | | gr.własn. | granica własności | | gw | granica jednostki adm. | | km ± | zmiana kilometrażu | | kop | szyb kopalni | | kpg | kolejowy punkt graniczny | | link | kierunek linii | | ład | ładownia | | mh | miejsce historyczne | | mij | mijanka | | nst | nastawnia | | o.nast | okręg nastawczy | | odst | automatyczny posterunek odstępowy | | p.przeład. | punkt przeładunkowy | | pb | posterunek bocznicowy | | pe | posterunek odstępowy | | po | przystanek osobowy | | podg | posterunek odgałęźny | | podt | posterunek odgałęźny | | portal | portal tunelu | | posł | posterunek osłonny | | ps | przystanek służbowy | | ptf | punkt taryfowy | | pz | posterunek zwrotniczy | | rozj | rozjazd odgałęziający | | skt | skrzyżowanie torów | | st | stacja | | sth | stacja handlowa | | stp | stacja przeładunkowa | | stt | stacja towarowa | | stth | stacja techniczna | | stz | stacja zakładowa | | tram | skrzyżowanie z tramwajem | | tunel | tunel | | volt | styk systemów zasilania | | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2023.11.08 - 16:15:30 |
|
|
| |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa