| 
|  |
302 Břeclav - Olomouc hlavní nádraží ♦♦♦♦ k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands-Nordbahn / Severní dráha císaře Ferdinanda ♦♦♦♦ | ![]() |
Otwarcie ruchu | 1841.05.01 Břeclav - Staré Město u Uherského Hradiště (KFNB) • 1841.09.01 Staré Město u Uherského Hradiště - Přerov (KFNB) • 1841.10.17 Přerov - Olomouc hlavní nádraží (KFNB) | Budowa drugiego toru | 1858.02.01 Břeclav - Bzenec přívoz (KFNB) • 1863.11.11 Bzenec přívoz - Staré Město u Uherského Hradiště (KFNB) • 1873.11.06 Staré Město u Uherského Hradiště - Napajedla (KFNB) • 1873.10.27 Napajedla - Tlumačov (KFNB) • 1873.05.01 Tlumačov - Hulín (KFNB) • 1872.06.15 Hulín - Přerov (KFNB) • 1924.10.27 Přerov - Olomouc hlavní nádraží (ČSD) | Nacjonalizacja | 1906.01.01 Břeclav - Olomouc hlavní nádraží (kkStB) | Elektryfikacja | 1981.11.02 Břeclav - Hrušky (ČSD) [25kV/50Hz] • 1983.11.02 Hrušky - Lužice (ČSD) [25kV/50Hz] • 1984.12.31 Lužice - Hodonín (ČSD) [25kV/50Hz] • 1985.03.31 Hodonín - granica zasilania (ČSD) [25kV/50Hz] • 1985.03.29 granica zasilania - Říkovice (ČSD) [3000V DC] • 1981.05.26 Říkovice - Přerov (ČSD) [3000V DC] • 1960.01.03 Přerov - Brodek u Přerova (ČSD) [3000V DC] • 1959.12.07 Brodek u Přerova - Grygov (ČSD) [3000V DC] • 1959.12.02 Grygov - Olomouc hlavní nádraží (ČSD) [3000V DC] | Zmiana napięcia zasilania | 2022.07.15 granica zasilania - Říkovice (SŽ) [3000V DC > 25kV/50Hz] | Inne informacje: | 2012.12.09 - Břeclav - Přerov zmiana ruchu na linii z lewostronnego na prawostronny | Szerokość toru: | 1435mm |
| km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | | 

 | 83 | .131 | st (zs) [LCS] | 162 | Břeclav (Ba)  | 301, 318, 363, 363a | 

 | 84 | .424 | stt | 162 | Břeclav přednádraží (PBa)  | 301 | 

 | 87 | .2 | dgp | - | (Niederdonau / Protektorat Böhmen und Mähren) | | | 

 | 88 | .131 | st (zs) | 175 | Hrušky  | | 

 | 91 | .279 | po | 180 | Hrušky zastávka  | | 

 | 91 | .624 | pe | 180 | Týnec | | 

 | 94 | .552 | st (zs) | 185 | Moravská Nová Ves  | | 

 | 96 | .692 | pe | 180 | Mikulčice  | | 

 | 98 | .918 | st (zs) | 175 | Lužice  | | 

 | 101 | .403 | pe | 170 | Nesytý | | 

 | 104 | .290 | st (zs) | 175 | Hodonín  | 338, 338a, 338b, 357 | 

 | 107 | .552 | pe | 188 | Pánov | | 

 | 109 | .461 | po | 190 | Rohatec zastávka  | | 

 | 111 | .255 | st (zs) | 175 | Rohatec  | 343 | 

 | 114 | .654 | pe | 190 | Soboňky | | 

 | 117 | .467 | pe | 190 | U jámy | | 

 | 119 | .522 | st (zs) | 195 | Bzenec přívoz  | | 

 | 121 | .600 | pe | 190 | Bzenecký Bor | | 

 | 124 | .425 | st (zs) | 180 | Moravský Písek  | 903 | 

 | 126 | .270 | po | 180 | Moravský Písek zastávka  | | 

 | 126 | .718 | pe | 180 | Chladíkov | | 

 | 128 | .282 | odst | 180 | Salajka AHr | | 

 | 128 | .500 | gw | - | granica kraju | | | 

 | 129 | .627 | pe | 180 | Salajka | | 

 | 131 | .986 | volt | - | granica zasilania (1985.03.31 - 2022.07.15) | | | 

 | 132 | .005 | st (zs) | 180 | Nedakonice  | | 

 | 134 | .647 | po | 185 | Kostelany nad Moravou  | | 

 | 135 | .544 | pe | 187 | Kostelany | | 

 | 138 | .015 | st (zs) | 190 | Staré Město u Uherského Hradiště  | 328, 328b • 328a | 

 | 140 | .117 | pe | 190 | Jalubí | | 

 | 143 | .275 | st (zs) | 190 | Huštěnovice  | | 

 | 147 | .039 | po | 195 | Spytihněv  | | 

 | 149 | .500 | st (zs) | 185 | Napajedla  | | 

 | 151 | .925 | pe | 190 | Žlutava | | 

 | 154 | .942 | st (zs) | 190 | Otrokovice  | 361 | 

 | 155 | .880 | po | 191 | Otrokovice zastávka | | 

 | 158 | .140 | pe | 194 | Skalka | | 

 | 161 | .141 | st (zs) | 190 | Tlumačov  | | 

 | 164 | .712 | odst | 195 | Kurovice | | 

 | 165 | .535 | po | 195 | Záhlinice  | | 

 | 168 | .512 | st (zs) | 195 | Hulín  | 314, 314a • 314, 314b | 

 | 172 | .410 | po | 205 | Břest  | | 

 | 174 | .9 | gw | - | granica kraju | | | 

 | 175 | .758 | st (zs) | 210 | Říkovice  | | 

 | 178 | .425 | pe | 210 | Dobrčice | | 

 | 179 | .780 | po | 210 | Horní Moštěnice  | | 

 | 181 | .692 | stt | 210 | Přerov přednádraží  | 310 | 

 | 183 | .453 | st (zs) | 210 | Přerov  | 303, 310, 310a | 

 | 186 | .775 | stt | 210 | Dluhonice  | 908 | 

 | 189 | .177 | po | 210 | Rokytnice u Přerova  | | 

 | 189 | .583 | pe | 205 | Luková | | 

 | 192 | .714 | st (zs) | 205 | Brodek u Přerova  | | 

 | 195 | .561 | pe | 205 | Majetín | | 

 | 199 | .039 | st (zs) | 210 | Grygov  | | 

 | 202 | .379 | pe | 210 | Holice | | 

 | 205 | .844 | st (zs) | 215 | Olomouc hlavní nádraží  | 312, 312a, 316, 327, 501 • 327a | | |
|
![]() Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 1946 / 1947 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1946.05.06 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 26 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Petrovice u Bohumína | 1946.05.06 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 30q | Břeclav - Přerov | 1949 / 1950 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1949.10.02 | 1950.05.13 | 1949/1950 | 26 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Petrovice u Bohumína | 1949.10.02 | 1950.05.13 | 1949/1950 | 29 | Břeclav - Přerov | 1951 / 1952 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1951.05.20 | 1951.10.06 | 1951 Léto | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Bohumín) | 1951.05.20 | 1951.10.06 | 1951 Léto | 33 | Břeclav - Přerov | 1951.10.07 | 1952.05.17 | 1951/1952 Zima | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Bohumín) | 1951.10.07 | 1952.05.17 | 1951/1952 Zima | 33 | Břeclav - Přerov | 1953 / 1954 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1953.10.04 | 1954.05.22 | 1953/1954 Zima | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Bohumín) | 1953.10.04 | 1954.05.22 | 1953/1954 Zima | 33 | Břeclav - Přerov | 1955 / 1956 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1955.05.22 | 1955.10.01 | 1955 Léto | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Bohumín) | 1955.05.22 | 1955.10.01 | 1955 Léto | 33 | Břeclav - Přerov | 1956 / 1957 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1956.06.03 | 1956.09.29 | 1956 Leto | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Bohumín) | 1956.06.03 | 1956.09.29 | 1956 Leto | 33 | Břeclav - Přerov | 1960 / 1961 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1960.05.29 | 1961.05.27 | 1960/1961 | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Bohumín) | 1960.05.29 | 1961.05.27 | 1960/1961 | 33 | Břeclav - Přerov | 1961 / 1962 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1961.05.28 | 1962.05.26 | 1961/1962 | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Nový Bohumín) | 1961.05.28 | 1962.05.26 | 1961/1962 | 33 | Břeclav - Přerov | 1962 / 1963 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1962.05.27 | 1963.05.25 | 1962/1963 | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Nový Bohumín) | 1962.05.27 | 1963.05.25 | 1962/1963 | 33 | Břeclav - Přerov | 1963 / 1964 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1963.05.26 | 1964.05.30 | 1963/1964 | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Nový Bohumín) | 1963.05.26 | 1964.05.30 | 1963/1964 | 33 | Břeclav - Přerov | 1964 / 1965 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1964.05.31 | 1965.05.29 | 1964/1965 | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Nový Bohumín) | 1964.05.31 | 1965.05.29 | 1964/1965 | 33 | Břeclav - Přerov | 1965 / 1966 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1965.05.30 | 1966.05.21 | 1965/1966 | 27 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov (- Nový Bohumín) | 1965.05.30 | 1966.05.21 | 1965/1966 | 33 | Břeclav - Přerov | 2019 / 2020 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 2019.12.15 | 2020.12.12 | 2020 | 001 | Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín | 2019.12.15 | 2020.12.12 | 2020 | 270 | Šumperk - Zábřeh na Moravě - Přerov, Olomouc - Nezamyslice | 2019.12.15 | 2020.12.12 | 2020 | 330 | Břeclav - Přerov | 2020 / 2021 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 2020.12.13 | 2021.12.11 | 2021 | 001 | Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín | 2020.12.13 | 2021.12.11 | 2021 | 270 | Česká Třebová - Přerov, Rudoltice v Čechách - Lanškroun | 2020.12.13 | 2021.12.11 | 2021 | 330 | Břeclav - Přerov | 2021 / 2022 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 2021.12.12 | 2022.12.10 | 2022 | 001 | Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín | 2021.12.12 | 2022.12.10 | 2022 | 270 | Česká Třebová - Přerov, Rudoltice v Čechách - Lanškroun | 2021.12.12 | 2022.12.10 | 2022 | 330 | Břeclav - Přerov | 2022 / 2023 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 2022.12.11 | 2023.12.09 | 2023 | 001 | Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín | 2022.12.11 | 2023.12.09 | 2023 | 270 | Česká Třebová - Přerov, Rudoltice v Čechách - Lanškroun | 2022.12.11 | 2023.12.09 | 2023 | 330 | Břeclav - Přerov |
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 522 | Böhmisch Trübau - Bilnitz / Česká Třebová - Bylnice | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 524 | Oderberg - Lundenburg / Oderberg - Lundenburg |
|
![]() | | | | Punkty:
- stacja
- stacja zdalnie sterowana
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- przystanek
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu
- posterunek ruchu zdalnie sterowany
- posterunek ruchu (automatyczny)
- ładownia
- projekt
- miejsce historyczne
- tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
- linia jednotorowa
- linia dwutorowa
- linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~ | kilometr przybliżony | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
AT - Austria
BIH - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
CZ - Czechy
DE - Niemcy
HR - Chorwacja
HU - Węgry
LT - Litwa
PL - Polska
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
SK - Słowacja
SLO - Słowenia
UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gd | granica dyrekcji kolei państw. | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica województwa / kraju | km ± | zmiana kilometrażu | kop | szyb kopalni | kt | koniec toru | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | o.nast | okręg nastawczy | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zmt | zmiana toru | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2022.12.07 - 23:34:39 |
|
|
|  |