| 
| |
| 249 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port | ![]() ![]() |
| Otwarcie ruchu | 1867.10.01 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port (KO) | | Zawieszenie ruchu pasaż. | 2005.06.25 Gdańsk Główny - Gdańsk Brzeźno (PKP) • 2002.12.15 Gdańsk Brzeźno - Gdańsk Nowy Port (PKP) | | Elektryfikacja | 1951.01.02 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port (PKP) [800V DC] | | Zmiana napięcia zasilania | 1973.10.30 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port (PKP) [3000V DC] | | Likwidacja linii | 2007 Gdańsk Brzeźno - Gdańsk Nowy Port (PKP) | | Inne informacje: | Po elektryfikacji w styczniu 1951, z uwagi na brak krawędzi peronowych przy torze nr 2 na przystankach Gdańsk Stocznia i Gdańsk Nowe Szkoty, na odcinku do przystanku Gdańsk Kolonia, w ruchu pasażerskim wykorzystywany był wyłącznie tor nr 1. Mijanki pociągów odbywały się na odcinku Gdańsk Kolonia - Gdańsk Zaspa Towarowa (gdzie istniało i istnieje przejście rozjazdowe w ramach okręgu nastawczego stacji Gdańsk Zaspa Towarowa).
(opracował Aleksander Kurstak) | | Zmiana numeru linii / km: | Linia 249 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port otrzymała swój numer w spadku po rozebranej linii kolejowej Gardeja - Łasin. Dziś sama w części jest rozebrana, a w części pśnieje. | | Szerokość toru: | 1435mm |
![]()
| Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
 | Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 131a | Danzig Haupbahnhof - Danzig-Neufahrwasser | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 313 | Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port |
|
![]() | Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
| Wydanie | Numer i nazwa linii | | 1985 | 227 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port
| | 1993 | 249 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port
| | 1995 | 249 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port
| | 1999 | 249 Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port
| | 2009 (zm. 2023.12.08) | 249 Gdańsk Główny - Gdańsk Zaspa Towarowa R37
|
|
![]() | | | | Punkty:
 - stacja
 - stacja zdalnie sterowana
 - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - przystanek
 - przystanek, peron jednostronny
 - przystanek, peron dwustronny
 - przystanek, peron wyspowy
 - przystanek+posterunek ruchu
 - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
 - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - posterunek ruchu
 - posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - posterunek ruchu (automatyczny)
 - ładownia
 - projekt
 - miejsce historyczne
 - tunel kolejowy
Inne informacje:
 - stacja węzełowa lub odejście torów
 - ex stacja węzłowa lub odejście torów
 - stacja styczna (powiązana)
 - ex stacja styczna (powiązana)
 - plan schematyczny stacji
 - zdjęcia
 - zdjęcia z drona
 - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
 - linia jednotorowa
 - linia dwutorowa
 - linia dwutorowa
• niezelektryfikowane
• 25kV/50Hz AC
• 15kV/16,7Hz AC
• 6,5kV/25Hz AC
• 3000V DC
• 1500V DC
• 750V DC
• 600V DC
• rozebrane
Kilometraż:
| ~ | kilometr przybliżony | | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
 AT - Austria
 BIH - Bosna i Hercegovina
 BY - Białoruś
 CZ - Czechy
 DE - Niemcy
 HR - Chorwacja
 HU - Węgry
 IT - Włochy
 LT - Litwa
 PL - Polska
 CS - Ruś Podkarpacka
 RO - Rumunia
 RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
 SK - Słowacja
 SLO - Słowenia
 SRB - Serbia
 UA - Ukraina
| | | (zs) | zdalne sterowanie | | b/d | brak danych | | bsz | bocznica szlakowa | | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | | dgp | dawna granica państwa | | dysp | centralna dyspozytornia | | gd | granica dyrekcji kolei państw. | | gp | granica państwa | | gr.własn. | granica własności | | gw | granica jednostki adm. | | km ± | zmiana kilometrażu | | kop | szyb kopalni | | kpg | kolejowy punkt graniczny | | link | kierunek linii | | ład | ładownia | | mh | miejsce historyczne | | mij | mijanka | | nst | nastawnia | | o.nast | okręg nastawczy | | odst | automatyczny posterunek odstępowy | | p.przeład. | punkt przeładunkowy | | pb | posterunek bocznicowy | | pe | posterunek odstępowy | | po | przystanek osobowy | | podg | posterunek odgałęźny | | podt | posterunek odgałęźny | | portal | portal tunelu | | posł | posterunek osłonny | | ps | przystanek służbowy | | ptf | punkt taryfowy | | pz | posterunek zwrotniczy | | rozj | rozjazd odgałęziający | | skt | skrzyżowanie torów | | st | stacja | | sth | stacja handlowa | | stp | stacja przeładunkowa | | stt | stacja towarowa | | stth | stacja techniczna | | stz | stacja zakładowa | | tram | skrzyżowanie z tramwajem | | tunel | tunel | | volt | styk systemów zasilania | | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2024.01.11 - 22:50:21 |
|
|
| |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa