|
| |
272 Kluczbork - Poznań Główny | Otwarcie ruchu | 1875.12.10 Kluczbork - Poznań Główny (PKE) | Uruchomienie drugiego toru | 1896 Kluczbork - Łęka Opatowska (KPEV) [data przybliżona] • 1942 Niemcy/Polska - Hanulin (DRG) • 1891 Łęka Opatowska - Ostrów Wielkopolski (KPEV) [data przybliżona] • 1897 Ostrów Wielkopolski - Jarocin (KPEV) [data przybliżona] • 1911 Jarocin - Poznań Główny (KPEV) [data przybliżona] | Elektryfikacja | 1973.09.07 Kluczbork - Ostrów Wielkopolski (PKP) • 1974.09.30 Ostrów Wielkopolski - Jarocin (PKP) • 1974.12.31 Jarocin - Poznań Starołęka (PKP) | Likwidacja drugiego toru | 1922 Niemcy/Polska - Hanulin (PKP) | Szerokość toru: | 1435mm |
| km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | |
| 0 | .00 | st | 183 | Kluczbork (Kb) | 143, 143b, 175, 293 |
| 2 | .10 | dgd | - | (DOKP Katowice/DOKP Łódź do 1958/DOKP Poznań 1958 - 1975) | | |
| 2 | .37 | dgd | - | (EBD Kattowitz/EBD Posen 1895 - 1920) | | |
| 2 | .81 | podg | 185 | Gotartów | 768 |
| ~3 | .77 | pe | 187 | Kujakowice | |
| 6 | .33 | st | 188 | Krzywizna (Kn) | |
| 11 | .42 | po | 195 | Biskupice k/Kluczborka (Bk) | |
| 16 | .12 | st | 194 | Byczyna Kluczborska (Bc) | |
| ~19 | .33 | pe | 176 | Gołkowice | |
| 23 | .25 | st | 170 | Kostów (Ksw) | |
| ⇑ 24 | .24 | dgp | - | (Niemcy/Polska) | | |
| 24 | .35 | gw | - | opolskie / wielkopolskie | | |
| 25 | .19 | dgd | - | (RBD Oppeln/RBD Posen 1939 - 1945) | | |
| 25 | .69 | dgd | - | (Dolnośląska DOKP/Zachodnia DOKP 1975 - 1999) | | |
| 27 | .10 | pe | 172 | Raków | |
| 30 | .29 | st | 171 | Łęka Opatowska (ŁO) | |
| 35 | .57 | po | 171 | Słupia (Sp) | |
| 38 | .79 | pe | 170 | Baranów | |
| 40 | .91 | po | 180 | Kępno (Kp) | 181, 307, 812, 814 |
| 42 | .93 | stth | 173 | Hanulin (Hu) | 812, 813, 814 |
| 47 | .12 | st | 185 | Domanin (Dm) | |
| 51 | .22 | pe | 193 | Rogaszyce (Rg) | |
| 54 | .93 | pe | 210 | Ostragóra | |
| 58 | .10 | st | 206 | Ostrzeszów (Ow) | 383 |
| 63 | .05 | pe | 177 | Marydoły | |
| 67 | .02 | po | 150 | Niedźwiedź Wielkopolski | |
| 70 | .56 | st | 138 | Antonin (An) | |
| 74 | .42 | pe | 132 | Kocięba | |
| 77 | .30 | st | 129 | Przygodzice (Py) | |
| 81 | .82 | po | 147 | Janków Przygodzki | |
| 85 | .50 | dgd | - | (DOKP Łódź/DOKP Poznań do 1958) | | |
| 86 | .25 | st | 135 | Ostrów Wielkopolski (OW) | 14, 14b, 14c, 355 |
| ~88 | .42 | rozj | 135 | Ostrów Wielkopolski Odgałęzienie II | 14d |
| 90 | .34 | podg | 140 | Franklinów (Fn) | 811 |
| 91 | .68 | pe | 146 | Lewków /poprzednia lokalizacja/ | |
| ~92 | .80 | pe | 150 | Lewków | |
| 96 | .39 | st | 152 | Biniew (Bi) | |
| 99 | .26 | pe | 155 | Górzno | |
| 102 | .77 | st | 152 | Bronów (Bo) | |
| 107 | .81 | po | 151 | Taczanów (Ta) | |
| 110 | .94 | pe | 148 | Baranówek | |
| 114 | .04 | st | 139 | Pleszew (Ps) | 392 |
| 117 | .03 | pe | 129 | Suchorzew | |
| 120 | .38 | st | 129 | Kotlin (Kn) | |
| 123 | .98 | pe | 123 | Wyszki | |
| 126 | .99 | st | 133 | Witaszyce (Ws) | 7046 |
| 133 | .57 | st | 125 | Jarocin (Jr) | 281, 360 |
| 137 | .74 | pe | 101 | Salnia | |
| 140 | .97 | st | 103 | Mieszków (Mk) | 369 |
| 149 | .31 | st | 82 | Chocicza (Ch) | |
| 153 | .17 | podt | 71 | Solec Most | |
| 154 | .21 | po | 68 | Solec Wielkopolski | |
| 157 | .56 | st | 70 | Sulęcinek (Su) | |
| 167 | .03 | st | 78 | Środa Wielkopolska (Sd) | 7001 |
| 176 | .47 | po+podt | 82 | Pierzchno (Pi) | |
| 181 | .07 | po | 82 | Kórnik (Kr) | |
| 185 | .34 | st | 77 | Gądki (Gd) | |
| 191 | .62 | st | 80 | Poznań Krzesiny (PKr) | 394 |
| 194 | .61 | podg | 76 | Poznań Starołęka | 272a, 352 |
| 196 | .00 | st | 65 | Poznań Starołęka (PS) | 272b, 352 |
| ⇑ 196 | .45 | po | 0 | Poznań Dębina /poprzednia lokalizacja/ | |
| 197 | .17 | podg (zs) | 70 | Poznań Starołęka PSk2 (PSk2) | 801, 802 |
| 197 | .64 | po | 65 | Poznań Dębina | |
| ~197 | .84 | mh | 71 | Miejsce Historyczne 272 | 3g |
| 200 | .90 | st (LCS) | 72 | Poznań Główny (Po) | 3, 3e, 3f, 3g, 3h, 271, 351 | | |
|
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
1946 / 1947 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 57 | Katowice - Poznań Główny |
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 142e | Karlshausen - Jarotschin 142g Posen Hauptbahnhof - Kreuzburg (Oberschlesien) | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 57 | Katowice - Poznań Główny | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 196 | Jarocin - Czempiń | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 225 | Poznań Główny - Poznań Główny |
|
Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
Wydanie | Numer i nazwa linii | 1971 | 173 Kluczbork - Poznań Główny
| 1985 | 272 Kluczbork - Poznań Główny
| 1993 | 272 Kluczbork - Poznań Główny
| 1995 | 272 Kluczbork - Poznań Główny
| 1999 | 272 Kluczbork - Poznań Główny
| 2009 (zm. 2023.12.08) | 272 Kluczbork - Poznań Główny
|
|
| | | | Punkty: - stacja - stacja zdalnie sterowana - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) - przystanek - przystanek, peron jednostronny - przystanek, peron dwustronny - przystanek, peron wyspowy - przystanek+posterunek ruchu - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny) - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4) - posterunek ruchu - posterunek ruchu zdalnie sterowany - posterunek ruchu (automatyczny) - ładownia - projekt - miejsce historyczne - tunel kolejowy
Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z drona - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe: - linia jednotorowa - linia dwutorowa - linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 6,5kV/25Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~ | kilometr przybliżony | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry IT - Włochy LT - Litwa PL - Polska CS - Ruś Podkarpacka RO - Rumunia RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia SRB - Serbia UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gd | granica dyrekcji kolei państw. | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica jednostki adm. | km ± | zmiana kilometrażu | kop | szyb kopalni | kpg | kolejowy punkt graniczny | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | o.nast | okręg nastawczy | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | portal | portal tunelu | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rdysp | regionalna dyspozytornia | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tram | skrzyżowanie z tramwajem | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
|
| Ostatnia edycja strony: 2024.10.07 - 17:19:43 |
|
|
| |