| Otwarcie ruchu | 1945.05 Kłodnica - Miejsce Historyczne 175 (PKP) • 1934.07.01 Miejsce Historyczne 175 - Leśnica (DRG) • 1936.06.11 Leśnica - Strzelce Opolskie (DRG) • 1912.11.15 Strzelce Opolskie - Fosowskie (KPEV) • 1868.11.15 Fosowskie - Kluczbork (ROUE) |
| Uruchomienie drugiego toru | 1921 Fosowskie - Kluczbork (DRG) [data przybliżona] |
| Zawieszenie ruchu | 2002 Kłodnica - Fosowskie (PKP) |
| Zawieszenie ruchu pasaż. | 2000.06.23 Kłodnica - Fosowskie (PKP) • 2004.12.11 Fosowskie - Kluczbork (PKP) |
| Elektryfikacja | 1984.07.11 Strzelce Opolskie - Fosowskie (PKP) • 1982.12.29 Fosowskie - Kluczbork (PKP) |
| Likwidacja elektryfikacji | 2003.09 Strzelce Opolskie - Fosowskie (PKP) • 2009 Fosowskie - Kluczbork (PKP) |
| Likwidacja drugiego toru | 2016 Fosowskie - Myślina Lubliniecka (PKP) |
| Likwidacja linii | 2015.02 Kłodnica - Strzelce Opolskie (PKP) |
| Inne informacje: | Z chwilą wejścia w życie rozkładu jazdy 1977/78 na odcinku Strzelce Opolskie - Fosowskie obniżono prędkość z 80 do 60 km/h |
| Zmiana numeru linii / km: | Obecna nazwa linii to Strzelce Opolskie - Kluczbork. |
| Szerokość toru: | 1435mm |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa 