polski český Deutsch

Wyszukiwarka stacji
Spis spółek kolejowych
Aktualna pogoda - Kraków
Kalendarz
Wrzesień 2024
PnWtŚrCzPtSoNd
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30
Otwarcie ruchu
1899 Frombork - Braniewo (OHUK)
1900 Historické místo 363/1 - granica państwa (KFNB)
1900 Kúty - granica państwa (MÉHÉV) [MÁV]
1900 Břeclav - Historické místo 363/1 (KFNB)
1904 Przeworsk Wąskotorowy - Dynów (SLPK) [760mm]
1966 Sosnowiec Kazimierz SKz2 - Sosnowiec Kazimierz SKz1 (PKP)
Zawieszenie ruchu
1996 Stegna Gdańska - Sztutowo (PKP)
1996 Stegna Gdańska - Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy (PKP)
2010 Bad Pirawarth - Gaweinstal Brünner Straße (ÖBB)
Elektryfikacja
1966 Sędziszów - Tunel (PKP)
1966 Tunel - Sosnowiec Kazimierz (PKP)
1966 Bukowno - Jaworzno Szczakowa (PKP)
1966 Sosnowiec Kazimierz - Sosnowiec Maczki (PKP)
1977 Gliwice - Gliwice Sośnica Towarowa (PKP)
1977 Katowice Ligota - Panewnik (PKP)
1977 Radoszowy - Gliwice (PKP)
1977 Rokietnica - Krzyż (PKP)
1977 Gliwice Sośnica R1 - Gliwice Sośnica Towarowa (PKP)
1982 Absdorf-Hippersdorf - Krems a.d. Donau (ÖBB) [15kV/16.7Hz]
2021 Šternberk - Uničov (SŽ) [3000V DC]
2021 Olomouc hlavní nádraží - Šternberk (SŽ) [3000V DC]
Uruchomienie drugiego toru
1982 Zabrze Mikulczyce - Tworóg Brynek (PKP)
Decyzja o likwidacji
1980 Rycerzew - Krzewata (PKP)
1994 Wałcz - Człopa (PKP) [Zarządzenie nr 40 DG PKP (km 0,000 - km 35,226)]
Główna Biblioteka Komunikacyjna


306 Gogolin - Prudnik
Wykaz linii D29: 306 Krapkowice - Prudnik
Archiwalny rozkład jazdy - 1946 Lato: 99 Prądnik - Gogolin
Otwarcie ruchu 1896.12.04 Gogolin - Biała Prudnicka (NGE) • 1896.10.22 Biała Prudnicka - Prudnik (NGE)
Zawieszenie ruchu 1997.07.10 Gogolin - Krapkowice [z powodu zawalenia się mostu na Odrze podczas powodzi] • 1992.01.15 Krapkowice - Biała Prudnicka (PKP)
Zawieszenie ruchu pasaż. 1991.09.30 Gogolin - Prudnik (PKP)
Likwidacja linii 2006 Gogolin - Krapkowice Otmęt (PKP) • 2007 Krapkowice Otmęt - Krapkowice (PKP)
Inne informacje:Dyrektor Generalny PKP obwieszczeniem nr KHT2-900/74/93 z dnia 15.12.1993 podał do wiadomości decyzję o całkowitym wstrzymaniu ruchu pociągów z przyczyn ekonomicznych od dnia 1stycznia 1994 roku na odcinku Biała Prudnicka - Prudnik.
Odbudowa linii kolejowej nr 306 przeprowadzona w latach 2014-2015 zapewnia armii dostęp transportem szynowym do składnicy wojskowej koło Krapkowic. Wartość zadania to ponad 35 milionów zł. Zakres prac obejmował m.in. uzupełnienie skradzionego torowiska.
Szerokość toru:1435mm
km osirodzajm.npmpunktpozostałe linie 


0.00st172 Gogolin (Gg)136 


4.60po176Krapkowice Otmęt


6.18po+ład176Krapkowice (Kr)


8.97po178Steblów


12.11sth173Łowkowice


15.12sth180Strzeleczki


19.61sth181Zielina


22.05po180Moszna


23.86sth191Łącznik


26.25po+ład198Krobusz


31.14ład231Biała Prudnicka (BP)


35.25po261Józefówek


38.60sth250Lubrza


41.65st256 Prudnik (Pd)137 


Ostatnia edycja strony: 2024.01.17 - 08:24:15

Atlas Kolejowy Europy Środkowej • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (46384275 / 14101 / 4312 / 4122 / 11252.86)