| 
|  |
162 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza | Otwarcie ruchu | 1886.11.22 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Miejsce Historyczne 162/1 (IDŻD) • 1886.11.22 Miejsce Historyczne 162/2 - Dąbrowa Górnicza Gołonóg (IDŻD) | Zawieszenie ruchu | 1970 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Miejsce Historyczne 162/1 (PKP) • 1970 Miejsce Historyczne 162/2 - Dąbrowa Górnicza Gołonóg (PKP) | Zawieszenie ruchu pasaż. | 1993.05.22 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza (PKP) | Wznowienie ruchu | 1974.05.26 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice (PKP) • 1975.06.01 Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Gołonóg (PKP) | Elektryfikacja | 1975.05.30 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice (PKP) • 1975.05.15 Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza (PKP) | Likwidacja linii | 2000 Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza (PKP) | Zmiana numeru linii / km: | Obecna nazwa linii to Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. | Szerokość toru: | 1435mm |
![]() Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 1946 / 1947 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 55 | Dąbrowa Górnicza - Strzemieszyce Północne |
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 146e | Kattowitz - Tunel | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 55 | Dąbrowa Górnicza - Strzemieszyce Północne |
|
![]() | | | | Punkty:
- stacja
- stacja zdalnie sterowana
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- przystanek
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu
- posterunek ruchu zdalnie sterowany
- posterunek ruchu (automatyczny)
- ładownia
- projekt
- miejsce historyczne
- tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
- linia jednotorowa
- linia dwutorowa
- linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~ | kilometr przybliżony | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
AT - Austria
BIH - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
CZ - Czechy
DE - Niemcy
HR - Chorwacja
HU - Węgry
LT - Litwa
PL - Polska
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
SK - Słowacja
SLO - Słowenia
UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gd | granica dyrekcji kolei państw. | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica województwa / kraju | km ± | zmiana kilometrażu | kop | szyb kopalni | kt | koniec toru | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | o.nast | okręg nastawczy | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tram | skrzyżowanie z tramwajem | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zmt | zmiana toru | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2023.01.06 - 22:52:18 |
|
|
|  |