| 
| |
| 183 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Brzeziny Śląskie | | Otwarcie ruchu | 1910 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Dąbrowa Górnicza Piekło (WWŻD) • 1915 Dąbrowa Górnicza Piekło - Będzin Wojkowice (KPME) [Piekło - Kopalnia Jowisz (Jupitergrube)] • 1942.09.27 Będzin Wojkowice - Brzeziny Śląskie (DRG) | | Otwarcie ruchu pasaż. | 1948.05.02 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Brzeziny Śląskie (PKP) | | Zawieszenie ruchu | 1992.12.15 Będzin Wojkowice - Brzeziny Śląskie (PKP) | | Zawieszenie ruchu pasaż. | 1981.10.30 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Brzeziny Śląskie (PKP) [telegram] | | Decyzja o likwidacji | 1993.03.29 Będzin Wojkowice - Brzeziny Śląskie (PKP) [Zarządzenie nr 24 DG PKP (km 16,635 - km 20,300, km 21,915 - km 22,645)] | | Zmiana numeru linii / km: | Obecna nazwa linii to Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Będzin Łagisza. | | Szerokość toru: | 1435mm |
| km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | | 
 | 0 | .00 | st | 298 |  Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (DZ) | 1, 133, 133a, 160, 186, P112, P116 |
| 3 | .91 | podg | 271 | Dąbrowa Górnicza Piekło (DGP) | 183a, 662, P104, P112 |
| 7 | .26 | bsz | 272 | ⋙ met. Metalzbyt | |
| 8 | .36 | st | 279 | Będzin Łagisza (BŁ) | P103, P112 |
| 10 | .10 | ps | 280 | Łagisza | |
| 12 | .75 | po | 297 | Psary Grodków | P112 |
| 12 | .96 | bsz | 297 | ⋘ ceg. Cegielnia Gródków | |
| ~13 | .09 | bsz | 297 | ⋙ ceram. Grodków Klinkiernia | |
| 15 | .28 | st | 290 |  Będzin Grodziec (BGc) | P107, P112, P113 |
 | 16 | .63 | po+pb | 284 | Będzin Wojkowice | P112 |
| 20 | .30 | pb | 274 | ⋙ kop. Dąbrówka | |
| 22 | .64 | st | 285 | Brzeziny Śląskie (BS) | 145 | | |
|
![]() | Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
 | Wydanie | Numer i nazwa linii | | 1971 | 119 Ząbkowice Będzińskie - Brzeziny Śląskie
| | 1985 | 183 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Brzeziny Śląskie
| | 1993 | 183 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Będzin Grodziec
| | 1995 | 183 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Będzin Grodziec
| | 1999 | 183 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Będzin Grodziec
| | 2009 (zm. 2023.12.08) | 183 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Będzin Łagisza
|
|
![]() | | | | Punkty:
 - stacja
 - stacja zdalnie sterowana
 - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - przystanek
 - przystanek, peron jednostronny
 - przystanek, peron dwustronny
 - przystanek, peron wyspowy
 - przystanek+posterunek ruchu
 - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
 - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - posterunek ruchu
 - posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - posterunek ruchu (automatyczny)
 - ładownia
 - projekt
 - miejsce historyczne
 - tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
 - stacja styczna (powiązana)
 - ex stacja styczna (powiązana)
 - plan schematyczny stacji
 - zdjęcia
 - zdjęcia z drona
 - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
 - linia jednotorowa
 - linia dwutorowa
 - linia dwutorowa
• niezelektryfikowane
• 25kV/50Hz AC
• 15kV/16,7Hz AC
• 6,5kV/25Hz AC
• 3000V DC
• 1500V DC
• 750V DC
• 600V DC
• rozebrane
Kilometraż:
| ~ | kilometr przybliżony | | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
 AT - Austria
 BIH - Bosna i Hercegovina
 BY - Białoruś
 CZ - Czechy
 DE - Niemcy
 HR - Chorwacja
 HU - Węgry
 IT - Włochy
 LT - Litwa
 PL - Polska
 CS - Ruś Podkarpacka
 RO - Rumunia
 RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
 SK - Słowacja
 SLO - Słowenia
 SRB - Serbia
 UA - Ukraina
| | | (zs) | zdalne sterowanie | | b/d | brak danych | | bsz | bocznica szlakowa | | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | | dgp | dawna granica państwa | | dysp | centralna dyspozytornia | | gd | granica dyrekcji kolei państw. | | gp | granica państwa | | gr.własn. | granica własności | | gw | granica jednostki adm. | | km ± | zmiana kilometrażu | | kop | szyb kopalni | | kpg | kolejowy punkt graniczny | | link | kierunek linii | | ład | ładownia | | mh | miejsce historyczne | | mij | mijanka | | nst | nastawnia | | o.nast | okręg nastawczy | | odst | automatyczny posterunek odstępowy | | p.przeład. | punkt przeładunkowy | | pb | posterunek bocznicowy | | pe | posterunek odstępowy | | po | przystanek osobowy | | podg | posterunek odgałęźny | | podt | posterunek odgałęźny | | portal | portal tunelu | | posł | posterunek osłonny | | ps | przystanek służbowy | | ptf | punkt taryfowy | | pz | posterunek zwrotniczy | | rozj | rozjazd odgałęziający | | skt | skrzyżowanie torów | | st | stacja | | sth | stacja handlowa | | stp | stacja przeładunkowa | | stt | stacja towarowa | | stth | stacja techniczna | | stz | stacja zakładowa | | tram | skrzyżowanie z tramwajem | | tunel | tunel | | volt | styk systemów zasilania | | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2024.01.15 - 22:20:43 |
|
|
| |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa