polski český Deutsch

Wyszukiwarka stacji
Spis spółek kolejowych
Aktualna pogoda - Kraków
Kalendarz
Styczeń 2025
PnWtŚrCzPtSoNd
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Otwarcie ruchu
1892 Türje - Zalaszentgrót (TZL)
Zawieszenie ruchu pasaż.
1954 Kamienna Góra - Okrzeszyn (PKP)
Wznowienie ruchu pasaż.
2016 Szymany - Szczytno (PKP)
Główna Biblioteka Komunikacyjna


273i Ługi Górzyckie Odgałęzienie I - Ługi Górzyckie Odgałęzienie III
♦♦♦♦ Wojskowa rezerwowa linia kolejowa ♦♦♦♦
Otwarcie ruchu 1970 Ługi Górzyckie Odgałęzienie I - Ługi Górzyckie Odgałęzienie III (PKP)
Inne informacje:W październiku 1970 roku w ramach ćwiczeń sojuszniczych Układu Warszawskiego "BARIERA 70" zbudowano kolejową przeprawę mostową przez Odrę pod Kostrzyniem z estakady typu REM-500 o długości 570 mm, dla normy obciążenia NL. Batalion mostów kolejowych 2 pułku kolejowego w Inowrocławiu pod dowództwem kpt. Janusza Oraczewskiego w okresie przygotowawczym wykonał budowę bocznicy kolejowej o długości 3 km, odgałęziającej się w rejonie st. Ługi Górzyckie, doprowadzonej do wału przeciwpowodziowego rz. Odry. W nurcie rzeki montaż estakady wykonywał batalion mostów kolejowych Armii Radzieckiej, przy pomocy dźwigu kolejowego SRK 20.
Aby umożliwić przejazd pociągów wojskowych bezpośrednio ze szlaku, z obu kierunków, wjazd na bocznicę wykonano w formie trójkąta. Odcinek rezerwowy Neu Manschnow - Ługi Górzyckie umożliwiał bezpośredni przejazd eszelonów wojskowych z Rzepina i Kostrzyna do Berlina z ominięciem wrażliwego na zniszczenie odcinka Kostrzyn - Küstrin-Kietz.
Szerokość toru:1435mm
km osirodzajm.npmpunktpozostałe linie 


0.00rozj16 Ługi Górzyckie Odgałęzienie I273 


0.60rozj16 Ługi Górzyckie Odgałęzienie III273h 


Ostatnia edycja strony: 2022.02.17 - 21:41:13

Atlas Kolejowy Europy Środkowej • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2025 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (50188737 / 18120 / 6595 / 4256 / 11792.47)