Przystanek osobowy Środa Śląska Rynek posiadał mały drewniany budynek mieszczący poczekalnię i zapewne kasę biletową, położony tuż przy ratuszu miejskim, po jego zachodniej stronie. Obiekt ten znajdował się po lewej stronie względem linii kolejowej. Nigdy nie było tu peronu, a wsiadanie i wysiadanie do i z pociągów odbywało się z poziomu bruku. Na przystanku znajdował się jeden krótki tor dodatkowy, który wraz z torem głównym kończył się ślepo przed ścianą ratusza bez żadnego kozła oporowego. Jedyna istniejąca zwrotnica, była zapewne systemu tramwajowego. Tor boczny znajdował się bliżej wspomnianego budynku stacyjnego. Nazwa przystanku została nadana przez Atlas Kolejowy Polski, gdyż nie doczekał się on polskiej oficjalnej nazwy ze względu na wcześniejszą likwidację.... ⋙ Więcej

Przystanek osobowy Środa Śląska Rynek posiadał mały drewniany budynek mieszczący poczekalnię i zapewne kasę biletową, położony tuż przy ratuszu miejskim, po jego zachodniej stronie. Obiekt ten znajdował się po lewej stronie względem linii kolejowej. Nigdy nie było tu peronu, a wsiadanie i wysiadanie do i z pociągów odbywało się z poziomu bruku. Na przystanku znajdował się jeden krótki tor dodatkowy, który wraz z torem głównym kończył się ślepo przed ścianą ratusza bez żadnego kozła oporowego. Jedyna istniejąca zwrotnica, była zapewne systemu tramwajowego. Tor boczny znajdował się bliżej wspomnianego budynku stacyjnego. Nazwa przystanku została nadana przez Atlas Kolejowy Polski, gdyż nie doczekał się on polskiej oficjalnej nazwy ze względu na wcześniejszą likwidację. ⋘ Ukryj