Po likwidacji zatrzymań pociągów pasażerskich w 1953 roku tor ładunkowy został przeznaczony na bocznicę do składu opału, która była jeszcze czynna w połowie lat 90. Na przystanku i ładowni istniało połączenie kolejki ze stacją państwową. Po 1945 roku pociągi do Czerwonej Wody wyruszały w swoją trasę nie z dworca małego, tylko ze stacji głównej. Przy starotorzu na odcinku dworzec mały - Zgorzelec nadleśnictwo stało długo pudło, a właściwie jego połowa, starego wagonu boczniaka. Przystanek po raz ostatni występuje już bez postojów pociągów w rozkładzie jazdy zima 1953/54.