>> Wybierz: kraj / województwo PL / Kujawsko-pomorskie PL / Lubelskie PL / Lubuskie PL / Mazowieckie PL / Małopolskie PL / Opolskie PL / Podkarpackie PL / Podlaskie PL / Pomorskie PL / Śląskie PL / Świętokrzyskie PL / Warmińsko-mazurskie PL / Wielkopolskie PL / Zachodniopomorskie PL / Łódzkie CZ / Jihočeský CZ / Jihomoravský CZ / Karlovarský CZ / Královéhradecký CZ / Liberecký CZ / Moravskoslezský CZ / Olomoucký CZ / Pardubický CZ / Plzeňský CZ / Praha CZ / Středočeský CZ / Ústecký CZ / Vysočina CZ / Zlínský SK / Banskobystrický SK / Bratislavský SK / Košický SK / Nitriansky SK / Prešovský SK / Trenčiansky SK / Trnavský SK / Žilinský CS / Podkarpatská Rus ------ AT / Österreich BIH / Bosna i Hercegovina BY / Беларусь DE / Deutschland HR / Hrvatska HU / Magyarország LT / Lietuva RO / România RU / Rossija SLO / Slovenija UA / Україна
276 Wrocław Główny - MiędzylesieOtwarcie ruchu 1871.10.01 Wrocław Główny - Strzelin (OSE ) • 1872.09.01 Strzelin - Ziębice (OSE ) • 1873.06.08 Ziębice - Bardo Przyłęk (OSE ) • 1874.09.21 Bardo Przyłęk - Kłodzko Główne (OSE ) • 1875.07.01 Kłodzko Główne - Bystrzyca Kłodzka Przedmieście (OSE ) • 1875.09.05 Bystrzyca Kłodzka Przedmieście - Międzylesie (OSE ) • 1875.10.15 Międzylesie - granica państwa (OSE ) [Międzylesie - Lichkov] Uruchomienie drugiego toru 1979 Boreczek - Strzelin (PKP ) • 1977 Kłodzko Główne - Kłodzko Nowe (PKP ) Elektryfikacja 1991.01.16 Wrocław Główny - Kamieniec Ząbkowicki (PKP ) • 1991.06.17 Kamieniec Ząbkowicki - Kłodzko Główne (PKP ) • 1994.05.23 Kłodzko Główne - Międzylesie (PKP ) • 2008.09.01 Międzylesie - granica państwa (PKP ) [Międzylesie - Lichkov] Szerokość toru: 1435mm
Profil linii kolejowej - Pokaż / Ukryj
km osi rodzaj m.npm punkt pozostałe linie 0 .00 st 123 Wrocław Główny 132 , 271 , 273 , 285 , 763 2 .32 ptf 121 Wrocław Główny Towarowy 132 , 285 , 763 5 .55 podg (zs) 121 Lamowice 765 6 .35 po 125 Iwiny 9 .03 st 132 Smardzów Wrocławski (SW) 14 .37 st 129 Żórawina (Żw) 20 .82 po 140 Węgry 26 .12 st 152 Boreczek (Br) 132a 31 .99 po 152 Warkocz 36 .98 st 167 Strzelin 304A , 319 38 .64 bsz 167 ⋙ cukr. Cukrownia Strzelin 43 .83 st 167 Biały Kościół (BK) 51 .25 st 190 Henryków (Hr) 335 57 .56 st 206 Ziębice (Zb) 66 .80 po+mij 295 Starczów (Sw) 71 .88 st 263 Kamieniec Ząbkowicki 137 , 137i , 334 334a 77 .30 po 269 Suszka [Dh] 82 .54 st 262 Bardo Przyłęk (BP) 84 .43 po 266 Bardo Śląskie [Whst] 84 .85 tunel 364 Tunel (364 m) - Bardzki 90 .40 po 301 Ławica [Lbs] 93 .48 st 287 Kłodzko Główne 286 94 .65 bsz 287 ⋙ mag. Skład Opału Kłodzko 95 .21 st 287 Kłodzko Miasto 97 .57 podg (zs) 287 Kłodzko Nowe 309 , 322 100 .36 po+ład 306 Krosnowice Kłodzkie 322 101 .34 stt 310 Krosnowice Górne (KG) 104 .76 st 317 Gorzanów (Gn) 111 .33 po 348 Bystrzyca Kłodzka 112 .78 st 351 Bystrzyca Kłodzka Przedmieście (BKP) 118 .11 tunel 395 Tunel (360 m) - Bystrzycki 118 .34 po 397 Długopole Zdrój 121 .75 st 399 Domaszków (Dm) 124 .70 po 423 Roztoki Bystrzyckie 129 .95 st 467 Międzylesie (Ml) 135 .87 podg 423 Boboszów 276a 136 .06 gp - granica państwa ⋙ CZ 537
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
1946 / 1947 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1946.07.14 1946.10.06 1946 Lato 129 Wrocław Główny - Międzylesie
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
Data od Data do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1944.07.03 1945.09.24 1944/1945 154 Breslau Hauptbahnhof - Geiersberg/Kyšperk / Olmütz Hauptbahnhof 1944.07.03 1945.09.24 1944/1945 154c Glatz Hauptbahnhof - Bad Kudowa-Sackisch 1944.07.03 1945.09.24 1944/1945 154e Glatz Hauptbahnhof - Seitenberg (Grafsch Glatz) 1944.07.03 1945.09.24 1944/1945 155c Waldenburg-Dittersbach - Glatz Stadt 1946.07.14 1947.05.03 1946/1947 129 Wrocław Główny - Międzylesie 1946.07.14 1946.10.06 1946 Lato 136 Kłodzko - Chudowa Zdrój 1946.07.14 1946.10.06 1946 Lato 137 Kłodzko - Żybocin 1946.10.07 1947.05.03 1946/1947 136 Kłodzko - Kudowa Zdrój 1946.10.07 1947.05.03 1946/1947 137 Kłodzko - Stronie Śląskie
Punkty: Inne informacje: W tabeli z opisem posterunków ruchu: Linie kolejowe: niezelektryfikowane 25kV/50Hz AC 15kV/16,7Hz AC 3000V DC 1500V DC 750V DC 600V DC rozebrane Kilometraż: ~ kilometr przybliżony ⇑ kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania
Oznaczenia literowe państw: (zs) zdalne sterowanie b/d brak danych bsz bocznica szlakowa bz bocznice zakładowe dgd dawna granica dyrekcji kolei państw. dgp dawna granica państwa dysp centralna dyspozytornia gd granica dyrekcji kolei państw. gp granica państwa gr.własn. granica własności gw granica województwa / kraju km ± zmiana kilometrażu kop szyb kopalni link kierunek linii ład ładownia mh miejsce historyczne mij mijanka nst nastawnia o.nast okręg nastawczy odst automatyczny posterunek odstępowy p.przeład. punkt przeładunkowy pb posterunek bocznicowy pe posterunek odstępowy po przystanek osobowy podg posterunek odgałęźny podt posterunek odgałęźny posł posterunek osłonny ps przystanek służbowy ptf punkt taryfowy pz posterunek zwrotniczy rozj rozjazd odgałęziający skt skrzyżowanie torów st stacja sth stacja handlowa stp stacja przeładunkowa stt stacja towarowa stth stacja techniczna stz stacja zakładowa tram skrzyżowanie z tramwajem tunel tunel volt styk systemów zasilania zmt zmiana toru zp zbiornik podsadzkowy
Ostatnia edycja strony: 2023.04.24 - 20:27:49
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa 
AT - Austria
BIH - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
DE - Niemcy 
HR - Chorwacja 
HU - Węgry 
LT - Litwa 
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) 
SK - Słowacja 
SLO - Słowenia 
UA - Ukraina 