>> Wybierz: kraj / województwo PL / Kujawsko-pomorskie PL / Lubelskie PL / Lubuskie PL / Mazowieckie PL / Małopolskie PL / Opolskie PL / Podkarpackie PL / Podlaskie PL / Pomorskie PL / Śląskie PL / Świętokrzyskie PL / Warmińsko-mazurskie PL / Wielkopolskie PL / Zachodniopomorskie PL / Łódzkie CZ / Jihočeský CZ / Jihomoravský CZ / Karlovarský CZ / Královéhradecký CZ / Liberecký CZ / Moravskoslezský CZ / Olomoucký CZ / Pardubický CZ / Plzeňský CZ / Praha CZ / Středočeský CZ / Ústecký CZ / Vysočina CZ / Zlínský SK / Banskobystrický SK / Bratislavský SK / Košický SK / Nitriansky SK / Prešovský SK / Trenčiansky SK / Trnavský SK / Žilinský CS / Podkarpatská Rus ------ AT / Österreich BIH / Bosna i Hercegovina BY / Беларусь DE / Deutschland HR / Hrvatska HU / Magyarország LT / Lietuva RO / România RU / Rossija SLO / Slovenija UA / Україна
281 Oleśnica - Chojnice
Otwarcie ruchu 1875.06.30 Oleśnica - Gniezno (OGE ) • 1887.11.01 Gniezno - Nakło n/Notecią (KPEV ) • 1894.10.01 Nakło n/Notecią - Chojnice (KPEV ) Uruchomienie drugiego toru 1908 Jarocin - Gniezno (KPEV ) Zawieszenie ruchu pasaż. 2006.12.09 Oleśnica - Dąbrowa Oleśnicka (PKP ) • 2004.12.12 Grabowno Wielkie - Krotoszyn (PKP ) • 2016.12.10 Grabowno Wielkie - Krotoszyn (PR ) • 2012.12.08 Jarocin - Gniezno (PR ) • 2015 Jarocin - Gniezno (PR ) • 2015 Jarocin - Gniezno (PR ) [prawidłowa data nieznana] • 2000.06.23 Gniezno - Chojnice (PKP ) Wznowienie ruchu pasaż. 2007.03.19 Oleśnica - Dąbrowa Oleśnicka (PKP ) • 2005.02.07 Grabowno Wielkie - Milicz (PKP ) • 2019.02.11 Grabowno Wielkie - Krotoszyn (PKP ) • 2019.03.25 Grabowno Wielkie - Krotoszyn (KD ) • 2005.12.11 Milicz - Krotoszyn (PKP ) • 2013.05.13 Jarocin - Gniezno (PR ) • 2018.06.10 Jarocin - Gniezno (KW ) Elektryfikacja 1975.12.02 Oleśnica - Grabowno Wielkie (PKP ) • 1986.12.17 Grabowno Wielkie - Krotoszyn (PKP ) • 1987.11.28 Krotoszyn - Jarocin (PKP ) • 1976.07.21 Jarocin - Września (PKP ) • 1976.11.25 Września - Gniezno (PKP ) Inne informacje: W WOS z 1985 roku ostrzegano o nowo ułożonym torze na odcinku Sępólno Krajeńskie - Chojnice. Obowiązywała prędkość 30 km/h. Szerokość toru: 1435mm
km osi rodzaj m.npm punkt pozostałe linie 0 .00 st [LCS] 158 Oleśnica (Ol)143 , 181 0 .93 dgd - (EBD Breslau/EBD Posen 1895 - 1920) 2 .54 po 152 Oleśnica Rataje 766 4 .39 po+podg (zs) 158 Dąbrowa Oleśnicka (DO)766 8 .84 st 166 Dobroszyce (Db)13 .28 pe 173 Nikodemów 17 .63 st [LCS] 187 Grabowno Wielkie (GW)355 24 .59 po+mij (zs) 147 Bukowice Trzebnickie (BT)32 .81 po+mij (zs) 128 Krośnice (Kr)36 .80 po 137 Wierzchowice 41 .88 st 116 Milicz (Mi)50 .31 po 143 Rakoniewice Milickie 53 .00 dgd - (Dolnośląska DOKP/Zachodnia DOKP 1975 - 1999) 54 .70 po 134 Cieszków 55 .94 gw - granica województwa 56 .00 dgp - (Niemcy/Polska) 56 .60 st 131 Zduny (Zd)58 .30 dgd - (DOKP Wrocław/DOKP Poznań do 1975) 59 .86 ład 132 Konarzew 63 .95 st 130 Krotoszyn (Kr)281a , 815 , 816 • 7051 67 .61 po 133 Bożacin 72 .17 po 149 Wolenice (Wl)78 .61 st 130 Koźmin Wielkopolski (Ko)382 84 .91 po 143 Obra Stara 87 .15 po 115 Golina (Go)94 .60 st 125 Jarocin (Jr)272 , 360 101 .76 po 100 Radlin Wielkopolski (Ra)105 .87 st 101 Żerków (Żr)110 .76 podt 80 Orzechowo Most 112 .66 st 80 Orzechowo (Or)281b 121 .77 st 88 Miłosław (Mł)124 .30 ład 93 Pałczyn 126 .18 po 95 Książno (Kn)130 .82 po 105 Chwalibogowo (Ch)136 .31 st 106 Września (Wr)807 , 808 , 808a • 7014 142 .73 po 114 Marzenin (Ma)146 .98 st 112 Czerniejewo (Cn)7018 150 .22 po 110 Żydowo 153 .39 st 119 Gębarzewo (Gb)158 .88 dgd - (EBD Posen/EBD Bromberg 1895 - 1920) 160 .05 st 122 Gniezno (Gn)353 • 7022 164 .92 st 120 Gniezno Winiary (GW)377 171 .04 po 112 Zdziechowa 175 .11 po 110 Świątniki 179 .23 po+ład 114 Mieleszyn (Mi)5024 179 .78 gw - granica województwa 184 .72 po 113 Gącz (Ło)189 .01 st 98 Janowiec Wielkopolski (JW)385 192 .53 gw - granica województwa 194 .94 po 106 Dąbrowa Międzylesie 198 .93 st 110 Damasławek (Dm)206 206 .27 po+ład 101 Wapno (Wp)209 .94 po+ład 108 Rusiec 210 .74 gw - granica województwa 212 .15 ład 110 Włodzimierzewo 212 .31 dgd - (Zachodnia DOKP/Północna DOKP 1975 - 1999) 216 .44 st 107 Kcynia (Kc)356 221 .31 po 102 Szczepice 226 .32 po 71 Studzienki 230 .06 po 69 Paterek 232 .30 dgd - (DOKP Poznań/DOKP Gdańsk do 1975) 233 .18 bsz 60 ⋙ spoż. PZZ Nakło n/Notecią 235 .13 st 75 Nakło n/Notecią (Nk)18 • 5019 242 .48 po 102 Kozia Góra Krajeńska 246 .31 po+ład 102 Mrocza 253 .19 po+ład 111 Witosław 5022 257 .07 po 116 Rajgród 263 .42 po+ład 110 Runowo Krajeńskie 269 .80 po+ład 120 Więcbork (Wb)240 276 .17 po+ład 122 Wysoka Krajeńska 281 .21 po 134 Świdwie Sępoleńskie 284 .17 po+ład 126 Sępólno Krajeńskie 291 .53 po+ład 126 Kamień Krajeński 297 .14 po 155 Obkas 297 .90 gw - granica województwa 300 .49 po+ład 157 Ogorzeliny 310 .04 st 174 Chojnice (Ch)203 , 208 , 208c , 210 , 211
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
1946 / 1947 Ważny od Ważny do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1946.07.14 1946.10.06 1946 Lato 105 Warszawa Główna / Krotoszyn - Wrocław Główny
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
Data od Data do Wydanie Numer i nazwa tabeli 1944.07.03 1945.09.24 1944/1945 130q Gnesen - Nakel 130r Gnesen - Schokken 131u Liebusch - Nakel 141r Gnesen - Krotoschin 147a Oels - Krotoschin 1946.07.14 1947.05.03 1946/1947 105 Warszawa Główna / Krotoszyn - Wrocław Główny 1946.07.14 1947.05.03 1946/1947 188 Gniezno - Krotoszyn 1946.07.14 1947.05.03 1946/1947 230 Gniezno - Janowiec Wielkopolski 1946.07.14 1947.05.03 1946/1947 282 Gniezno - Kościerzyna
Punkty: - stacja - stacja zdalnie sterowana - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) - przystanek - przystanek, peron jednostronny - przystanek, peron dwustronny - przystanek, peron wyspowy - przystanek+posterunek ruchu - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny) - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4) - posterunek ruchu - posterunek ruchu zdalnie sterowany - posterunek ruchu (automatyczny) - ładownia - projekt - miejsce historyczne - tunel kolejowy Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z drona - punkt niedostępnyW tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowymLinie kolejowe: - linia jednotorowa - linia dwutorowa - linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane Kilometraż: ~ kilometr przybliżony ⇑ kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry LT - Litwa PL - Polska RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia UA - Ukraina (zs) zdalne sterowanie b/d brak danych bsz bocznica szlakowa bz bocznice zakładowe dgd dawna granica dyrekcji kolei państw. dgp dawna granica państwa dysp centralna dyspozytornia gd granica dyrekcji kolei państw. gp granica państwa gr.własn. granica własności gw granica województwa / kraju km ± zmiana kilometrażu kop szyb kopalni link kierunek linii ład ładownia mh miejsce historyczne mij mijanka nst nastawnia o.nast okręg nastawczy odst automatyczny posterunek odstępowy p.przeład. punkt przeładunkowy pb posterunek bocznicowy pe posterunek odstępowy po przystanek osobowy podg posterunek odgałęźny podt posterunek odgałęźny posł posterunek osłonny ps przystanek służbowy ptf punkt taryfowy pz posterunek zwrotniczy rozj rozjazd odgałęziający skt skrzyżowanie torów st stacja sth stacja handlowa stp stacja przeładunkowa stt stacja towarowa stth stacja techniczna stz stacja zakładowa tram skrzyżowanie z tramwajem tunel tunel volt styk systemów zasilania zmt zmiana toru zp zbiornik podsadzkowy
Ostatnia edycja strony: 2023.09.25 - 19:44:19