Mijanka Leszno była posterunkiem zbudowanym, ale nigdy nie otwartym dla czynności techniczno-ruchowych. Z boku toru szlakowego na dwóch krańcach mijanki leżały już gotowe do wbudowania rozjazdy, ale w pewnym momencie zabrakło środków lub sensu budowy mijanki i rozjazdów nigdy nie wbudowano. PKP wyznaczyły oś mijanki w km 65.010, czyli na środku budynku mieszkalnego, leżącego mniej więcej w połowie długości torów. Plan schematyczny zdradza istnienie nastawni od strony Zgierza w km 64.634, ale jednocześnie nie ma na nim nastawni wykonawczej od strony Kutna.