polski český Deutsch

Wyszukiwarka stacji
Alfabetyczny spis
stacji i przystanków
Wykaz linii kolejowych
LinieŁącznice i tory łączące
Linie
Linia 1
Warszawa Zachodnia - Katowice
Linia 3
Warszawa Zachodnia - Kunowice gr. p. [PL/DE]
Linia 3b
Kutno - Miejsce Historyczne 3/1
Linia 4
Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie
Linia 11
Skierniewice - Łowicz Główny
Linia 12
Skierniewice - Łuków
Linia 14
Łódź Kaliska - Zasieki gr. p. [PL/DE]
Linia 15
Bednary - Łódź Kaliska
Linia 16
Łódź Widzew - Kutno
Linia 17
Łódź Fabryczna - Koluszki
Linia 17a
Łódź Fabryczna /poprzednia lokalizacja/ - Miejsce Historyczne 17
Linia 18
Kutno - Piła Główna
Linia 22
Tomaszów Mazowiecki - Radom Główny
Linia 24
Piotrków Trybunalski - Biały Ług
Linia 25
Łódź Kaliska - Dębica
Linia 33
Kutno - Brodnica
Linia 44
Mikołajów - Regny
Linia 53
Tomaszów Mazowiecki - Spała
Linia 131
Chorzów Batory - Tczew
Linia 146
Wyczerpy - Chorzew Siemkowice
Linia 181
Herby Nowe - Oleśnica
Linia 458
Łódź Fabryczna - Łódź Widzew R3
Linia 458a
Łódź Fabryczna /poprzednia lokalizacja/ R511 - Polesie Widzewskie
Linia 558
Skierniewice R24 - Skierniewice R402
Linia 1014 (wąsk.)
Rogów Osobowy Wąskotorowy - Biała Rawska
Linia 1015 (wąsk.)
Rawa Mazowiecka Odgałęzienie - Zdżary
Linia 1022 (wąsk.)
Piotrków Trybunalski Wąskotorowy - Tartak
Linia 7035 (wąsk.)
Ostrowy Wąskotorowe - Ozorków Centralny
Linia 7035a (wąsk.)
Miejsce Historyczne 7035 - Stryków Przeładownia
Linia 7036 (wąsk.)
Głaznów Odgałęzienie - Dzierzbice Kutnowskie
Linia 7037 (wąsk.)
Most Krzewie - Krzewata
Linia 7038 (wąsk.)
Franki - Opiesin
Linia 7043 (wąsk.)
Boniewo - Krośniewice
Linia 7058 (wąsk.)
Wieluń Dąbrowa Wąskotorowy - Praszka Zawisna



542 Gajewniki - Zduńska Wola Karsznice
Wykaz linii D29: 542 Gajewniki - Zduńska Wola Karsznice
Otwarcie ruchu 1940 Borszewice - Zduńska Wola Karsznice (DRG)
Elektryfikacja 1965.11.28 Borszewice - Zduńska Wola Karsznice (PKP)
Zmiana numeru linii / km:Dawna nazwa łącznicy brzmiała Borszewice - Zduńska Wola Karsznice. Tor wówczas przechodził przed nastawnią posterunku Gajewniki, ale nie miał z nim nic wspólnego (nawet pół semafora tu nie było). Przed wojną łącznica jednak zaczynała się w Gajewnikach i dopiero podczas okupacji niemcy dokonali przebudowy (wydłużenia) łącznicy w związku z budową nowej stacji technicznej Borszewice. Obecnie jest tak jak podczas budowy magistrali węglowej.
Szerokość toru:1435mm
km osirodzajm.npmpunktpozostałe linie 


0.00po+odst176 Borszewice (Bw)14 


3.60dgd-(DOKP Warszawa/DOKP Katowice 1958 - 1975)


3.64podg176 Gajewniki (Gw)14543 


5.51dgd-(Zachodnia DOKP/Północna DOKP 1975 - 1999)


7.09st (LCS)174 Zduńska Wola Karsznice (ZWK)131739 


Ostatnia edycja strony: 2024.01.13 - 10:22:10

Atlas Kolejowy Europy Środkowej • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (48904126 / 44537 / 9234 / 4210 / 11616.18)