Typowy budynek dla kolei GT piętrowy, 4-przęslowy z wielospadowym dachem ze skosami, krytym dachówką. W 1939 roku funkcjonowała tu 25 tonowa waga wagonowa. Zbudowano tu stację trakcyjną kolei GT z obrotnicą i wieżą ciśnień. Począwszy od Mszany Dolnej pociągi towarowe jadące w kierunku Nowego Sącza otrzymywały lokomotywę popychającą. Po wydłużeniu odcinków obsługi trakcyjnej i wzroście mocy lokomotyw, stację trakcyjną w Mszanie Dolnej zamknięto. W 1900 roku nie było już po niej śladu. Wieża ciśnień została zniszczona w 1945 roku. Obecnie na stacji są 2 perony, ziemny oraz betonowy.
Stacja czynna okresowo w dniach kursowania pociągów.