Informacje techniczno-eksploatacyjne: Polmin to dawna stacja towarowa, w pewnym okresie swej historii udostępniona na krótki okres czasu dla ruchu pasażerskiego. Jej nazwa wzięła się od firmy "Polmin" (Polskie Oleje Mineralne). W pobliżu nastawni Pl1 funkcjonował posterunek odgałęźny Skrzyżowanie Warszawskiej Kolei Dojazdowej, natomiast nastawnia Pl1 pełniła rolę posterunku osłonnego dla linii WKD. Skrzyżowanie torów istniało się w jednym poziomie pod kątem prostym. Rozjazd odgałęziający linię do stacji Włochy WKD znajdował się tuż za tym skrzyżowaniem. Ponieważ istniejące plany nie zdradzają miejsca położenia budynku dworca, którego równie dobrze mogło nigdy nie być, to oś stacji Atlas Kolejowy Polski wyznaczył na nastawni dysponującej Pl położonej przy ówczesnej Szosie Włochowskiej, czyli dzisiejszej ulicy Łopuszańskiej.
Ciekawostki rozkładowe: Stacja występuje w trzech powojennych rozkładach jazdy pociągów. Po raz ostatni w rozkładzie jazdy lato 1947.