Informacje techniczno-eksploatacyjne: Tor kolejowy w miejscu przyszłej stacji Reńska Wieś istniał już w 1882 roku, tj. na 17 lat przed oddaniem stacji do użytku. Był to tor zdawczo-odbiorczy pobliskiej cukrowni połączony z bocznicą biegnącą od strony wsi Komorno (wówczas nazywała się identycznie). Tor ten leżał dokładnie w tej samej osi co przyszła linia kolejowa Koźle - Polska Cerekiew i kończył się tuż przed drogą Reńska Wieś - Bytków, czyli dokładnie tam gdzie późniejsza stacja.
Ciekawostki rozkładowe: Kasa biletowa została zlikwidowana w czerwcu 1992 roku.
Inne informacje:
Sprawozdanie z przeglądu linii kolejowej nr 195 od km 1,6 do km 16,0 w dniu 14.02.2000. Na stacji Reńska Wieś od km 3.248 do km 3.276 rozebrany i uprzątnięty rozjazd nr 1. W innych wielu miejscach brak przytwierdzenia szyn do podkładów typu INBK4. Rozjazd nr 3; typ 8; rozkręcona krzyżownica zwyczajna; bez drobnych złączek, klinów i śrub łubkowych. Tor nr 2 na długości 46 m (km 3.276-3.322) brak szyn i złączek szynowych.