Informacje techniczno-eksploatacyjne: Na stacji Ustka znajdował się tzw. dworzec mały - trochę na południe o dworca głównego. W nim znajdował się posterunek dania zgody "Sk" - semafor od strony Komnina ciągnął jednak dyżurny ruchu nastawni Smf. Na peronie dodatkowo znajdował się posterunek dania zgody Sb. Taki układ przetrwał do 1945 r.
Inne informacje:
Ogólna charakterystyka wojskowej bocznicy kolejowej nr 836:
-położenie bocznicy: miejscowość Ustka (kompleks Ustka-Lędowo)
-początek bocznicy: początek rozjazdu zwyczajnego nr 39, odgałęziającego się od toru nr 4 na wysokości km 192.489 linii kolejowej nr 405 Piła-Ustka
-odległość od osi stacji do początku bocznicy: 234m
-odległość od początku bocznicy do punktu zdawczo-odbiorczego: 227m
-długość bocznicy na gruncie PKP: 2071m
-długość całkowita bocznicy: 5 093,73m
-rodzaj szyn: typ S42, przęsła długości 30m, 25m
-podkłady: drewniane typu II B – 157 szt
- betonowe typu INBK – 5 115 szt.
-betonowe typu BS – 2 219 szt.
-rozjazdy: rozjazdy zwyczajne S42 II o skosie 1:9 i promieniu 205 – 6szt.
-wykolejnice: 2szt
... ⋙ Więcej
Ogólna charakterystyka wojskowej bocznicy kolejowej nr 836:
-położenie bocznicy: miejscowość Ustka (kompleks Ustka-Lędowo)
-początek bocznicy: początek rozjazdu zwyczajnego nr 39, odgałęziającego się od toru nr 4 na wysokości km 192.489 linii kolejowej nr 405 Piła-Ustka
-odległość od osi stacji do początku bocznicy: 234m
-odległość od początku bocznicy do punktu zdawczo-odbiorczego: 227m
-długość bocznicy na gruncie PKP: 2071m
-długość całkowita bocznicy: 5 093,73m
-rodzaj szyn: typ S42, przęsła długości 30m, 25m
-podkłady: drewniane typu II B – 157 szt
- betonowe typu INBK – 5 115 szt.
-betonowe typu BS – 2 219 szt.
-rozjazdy: rozjazdy zwyczajne S42 II o skosie 1:9 i promieniu 205 – 6szt.
-wykolejnice: 2szt
Ogólna charakterystyka wojskowej bocznicy kolejowej nr 825:
-miejsce usytuowania Jednostka Wojskowa 3672
-wojskowa bocznica kolejowa nr 825 odgałęzia się od toru wojskowej bocznicy kolejowej nr 836 rozjazdem zwyczajnym nr 105
-długość całkowita bocznicy – 4 714,63m
-rozjazdy: rozjazdy zwyczajne S42 II o skosie 1:9 i promieniu 205 – 4 szt.
-szyny: typ S42
-podkłady: betonowe – 5 229 szt., drewniane – 1808 szt.
⋘ Ukryj