| | |
| |
| | | Nastawnie: | SG (ex Sw) • SG1 (d) • SG1 (ex SG2, Sz) |
| Zmiany nazw: | Preussisch Stargard 1871-1920 • Starogard 1920-1939 • Preußisch Stargard 1939-1945 • Starogard 1945-1950 • Starogard Gdański 1950-2024 |
| Otwarcie, kolej pierwotna: | | | | | | | | Budynek: | używany zgodnie z przeznaczeniem | | | Kasa biletowa: | zlikwidowana | | Wieża wodna: | nieużywana w stanie dobrym | | Dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | | Żurawie wodne: | zdemontowane | | Semafory: | świetlne i kształtowe | | | Perony / krawędzie: | 2 / 4 dawniej: 3 / 5 | | | Zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | | Rampa: | boczna, czołowo-boczna | | Przejście podziemne: | czynne | | | | Dźwig stały: | 5,4 t (do 1962) | | Bocznice stacyjne: Destylarnia Sobieski S.A. (dawna Państwowa Rektyfikacja i Wytwórnia Wódek Nr. 5 w Starogardzie) Fabryka Mebli Okrętowych FAMOS
| |
| Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z formularza i wyślij je do nas | Pokaż / Ukryj |
| Województwo pomorskie |
| Ostatnia edycja strony: 2024.04.06 - 11:08:36 |
|
| |