Km osi |
| Linie kolejowe: | 296 | .24 |
| | 497 | .91 |
| | 0 | .00 |
| | 0 | .00 |
| | 0 | .68 |
| | 0 | .00 |
| | | Skrót telegraficzny: Tw | |
|
| Zmiany nazw: | Dirschau 1852-1920 • Tczew 1920-1939 • Dirschau 1939-1945 • Tczew 1945-2023 |
|
Otwarcie, kolej pierwotna: | | | |
| |
| | Lokomotywownia: | adaptowana do innych celów | |
Budynek: | używany zgodnie z przeznaczeniem | | Obrotnica: | nieużywana w stanie dobrym | |
| | Wieża wodna: | nieużywana w stanie dobrym | |
Dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | | Żurawie wodne: | zdemontowane | |
| | Trójkąt: | jest, zdatny do eksploatacji | |
Perony / krawędzie: | 4 / 7 dawniej: 5 / 8 | | |
Zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | | |
| | |
Przejście nadziemne: | czynne | | |
|
Inne informacje:Od wielu lat na stacji Tczew w restauracji dworcowej można zjeść wieprzowinę po cygańsku. Raz jest gęstsza, raz rzadsza, ale zawsze tak samo smaczna :) |
 | Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z formularza i wyślij je do nas |  Pokaż / Ukryj |
|
