| Otwarcie ruchu | 1899.08.15 Miejsce Historyczne 103 - Skawce (LSSW) [Trzebinia Siersza-Skawce] |
| Zawieszenie ruchu | 2002.10.07 Trzebinia - Okleśna (PKP) • 2009.03.01 Spytkowice - Wadowice (PKP) • 1988.08.10 Wadowice - Mucharz (PKP) • 1992.04.15 Mucharz - Skawce (PKP) |
| Zawieszenie ruchu pasaż. | 2002.10.07 Trzebinia - Wadowice (PKP) |
| Elektryfikacja | 1982.05.30 Trzebinia - Bolęcin (PKP) • 1991.10.25 Bolęcin - Spytkowice (PKP) • 1989.12.22 Spytkowice - Wadowice (PKP) |
| Likwidacja elektryfikacji | 2003.08 Trzebinia - Spytkowice (PKP) • 2009.03 Spytkowice - Wadowice (PKP) |
| Decyzja o likwidacji | 1988.08.13 Wadowice - Skawce Sk1 (PKP) [Zarządzenie nr 87 MTŻiŁ (od km 37.772 do km 54.382)] |
| Likwidacja linii | 1992.04.15 Wadowice - Skawce (PKP) |
| Inne informacje: | Odcinek Wadowice - Skawce zlikwidowany w okresie 1988.09.06 - 1992.04.15 w związku z budową zapory i zbiornika wodnego Świnna Poręba.
na odcinku Oblaszki - Alwernia ruch drezynowy |
| Zmiana numeru linii / km: | Obecna nazwa linii to Trzebinia - Wadowice. |
| Szerokość toru: | 1435mm |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa 
AT - Austria
BIH - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
DE - Niemcy 
HR - Chorwacja 
HU - Węgry 
LT - Litwa 
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) 
SK - Słowacja 
SLO - Słowenia 
UA - Ukraina 