Posterunek odstępowy Dojtki znajdował się w pobliżu olsztyńskiego osiedla Dajtki. Jak widać poprawność stosowania nazw przez PKP chodziła własnymi ścieżkami. Posterunek był już nieczynny w 1987 roku, ale jeszcze na początku lat 80. jak najbardziej pełnił swoją funkcję (wykazywany jako nieczynny w roku 1951). Posiadał dwa semafory świetlne przy torach linii nr 353 zaś nastawnia znajdowała się obok toru linii nr 216, w miejscu gdzie te linie odchodziły od siebie. Jeszcze wcześniej ta nastawnia pełniła rolę jednej z nastawni mijanki o tej samej nazwie właśnie dla linii nr 216. Mijanka ta ewaluowała do rangi stacji technicznej Olsztyn Kortowo, ale czy została zamknięta tuż przed rozpoczęciem prac przy budowie tej stacji - tego nie wiadomo. Nie mniej trwałymi pozostałościami tego posterunku są ... ⋙ Więcej

Posterunek odstępowy Dojtki znajdował się w pobliżu olsztyńskiego osiedla Dajtki. Jak widać poprawność stosowania nazw przez PKP chodziła własnymi ścieżkami. Posterunek był już nieczynny w 1987 roku, ale jeszcze na początku lat 80. jak najbardziej pełnił swoją funkcję (wykazywany jako nieczynny w roku 1951). Posiadał dwa semafory świetlne przy torach linii nr 353 zaś nastawnia znajdowała się obok toru linii nr 216, w miejscu gdzie te linie odchodziły od siebie. Jeszcze wcześniej ta nastawnia pełniła rolę jednej z nastawni mijanki o tej samej nazwie właśnie dla linii nr 216. Mijanka ta ewaluowała do rangi stacji technicznej Olsztyn Kortowo, ale czy została zamknięta tuż przed rozpoczęciem prac przy budowie tej stacji - tego nie wiadomo. Nie mniej trwałymi pozostałościami tego posterunku są widoczne z obu stron obecnych peronów przystanku osobowego Olsztyn Dajtki żelbetowe podstawy po dawnych bramkach sygnałowych. Reasumując ostatnia nastawnia oznaczona "Dt" mogła być również onegdaj nastawnią dysponującą mijanki, mniej prawdopodobne że była to nastawnia wykonawcza, ale mogło być i tak, że był to jak najbardziej współczesny budynek PKP postawiony po wojnie. ⋘ Ukryj