polski český Deutsch

Wyszukiwarka stacji
Alfabetyczny spis
stacji i przystanków
Wykaz linii kolejowych
LinieŁącznice i tory łączące
Linie
Linia 9
Warszawa Wschodnia Osobowa - Gdańsk Główny
Linia 35
Ostrołęka - Szczytno
Linia 38
Białystok - Głomno gr. p. [PL/RU]
Linia 38a
Szczurkowo gr. p. [RU/PL] - Bartoszyce
Linia 38b
Głomno - Zadryny
Linia 38c (szer.)
Molwity - Zadryny
Linia 39
Olecko - Suwałki
Linia 41
Ełk - Gołdap
Linia 41a
Albrechtsrode gr. p. [RU/PL] - Botkuny
Linia 41c
Gołdap - gr. p. [PL/RU]
Linia 41d
Granica Państwa - Gołdap
Linia 54
Giżycko - Węgorzewo
Linia 54a
Kruklanki - Olecko
Linia 204
Malbork - Braniewo gr. p. [PL/RU] (- Мамоново)
Linia 204a
Raczki Elbląskie - Miłomłyn
Linia 204b
Elbląg - Elbląg Zdrój
Linia 204c
Słobity - Orneta
Linia 205 (szer.)
Wielewo gr. p. [RU/PL] - Anielin Gradowo
Linia 205a
Kotki Odgałęzienie - Kotki
Linia 207f
Kwidzyn - Kisielice
Linia 208
Działdowo - Chojnice
Linia 216
Działdowo - Olsztyn Główny
Linia 217 (szer.)
Elbląg - Braniewo gr. p. [PL/RU]
Linia 219
Olsztyn Główny - Ełk
Linia 219a
Pisz - Giżycko
Linia 219b
Pisz Wschodni - Kolno
Linia 220
Olsztyn Główny - Bogaczewo
Linia 220a
Morąg - Orneta
Linia 221
Olsztyn Gutkowo - Braniewo
Linia 221a
Orneta - Sątopy Samulewo
Linia 221b
Pieniężno - gr. p. [PL/RU] Cynty
Linia 222
Małdyty - Malbork
Linia 223
Czerwonka - Ełk
Linia 223a
Mrągowo - Ruciane Nida
Linia 224
Czerwonka - Sągnity
Linia 224a
Sągnity - gr. p. [PL/RU] Cynty
Linia 225
Nidzica - Wielbark
Linia 232
Jabłonowo Pomorskie - Prabuty
Linia 250A
Kisielice - Biskupiec Pomorski Miasto
Linia 251
Tama Brodzka - Iława Główna
Linia 252
Zajączkowo Lubawskie - Lubawa
Linia 253A
Turza Wielka - Uzdowo
Linia 254
Tropy - Braniewo
Linia 255
Lidzbark Warmiński - Bartoszyce
Linia 257
Ostróda - Morąg
Linia 258
Wiatrowiec Warmiński - Sępopol
Linia 259
Kętrzyn - Węgorzewo
Linia 259a
Ruskie Pole gr. p. [RU/PL] - Gołdap
Linia 259b
Węgorzewo - gr. p. [PL/RU] Bejnuny
Linia 260A
Nowe Miasto Lubawskie - Zajączkowo Lubawskie
Linia 262
Szczytno - Biskupiec Reszelski
Linia 353
Poznań Wschód - Skandawa gr. p. [PL/RU]
Linia 353e
Samborowo - Uzdowo
Linia 353f
Ostróda - Olsztynek
Linia 353g
Drogosze - Krymławki
Linia 353h
Anielin - Gradowo
Linia 353i
Skandawa - Kotki
Linia 747
Szymany - Szymany Lotnisko
Linia 1020 (wąsk.)
Myszyniec - Spychowo Wąskotorowe
Linia 1026 (wąsk.)
Ełk Wąskotorowy - Turowo
Linia 1027 (wąsk.)
Laski Małe - Zawady Tworki
Linia 1028 (wąsk.)
Olecko Wąskotorowe - Garbas
Linia 1029 (wąsk.)
Olecko Wąskotorowe - Świętajno
Linia 5009 (wąsk.)
Kałdowo Odgałęzienie - Świetliki
Linia 5009b (wąsk.)
Fiszewo Odgałęzienie - Szaleniec
Linia 5030 (wąsk.)
Kętrzyn Wąskotorowy - Mrągowo Wąskotorowe
Linia 5031 (wąsk.)
Sławkowo - Ryn
Linia 5032 (wąsk.)
Kętrzyn Wąskotorowy - Srokowo
Linia 5033 (wąsk.)
Winda - Barciany
Linia 5034 (wąsk.)
Barciany - Wyskok gr. p. [RU/PL] Nordenbork Wąskotorowy
Linia 5034a (wąsk.)
Miejsce Historyczne 5034 - Skandławki /poprzednia lokalizacja/
Linia 5035 (wąsk.)
Gierdawy Wąskotorowe gr. p. [RU/PL] - Barciany Odgałęzienie



Lidzbark Warmiński

stacja (st)

06:48 - 15:53
0.9°C • 10.8 km/h
Km osi
Linie kolejowe:
31.01
221a Orneta - Sątopy Samulewo
37.02
224 Czerwonka - Sągnity
60.48
255 Lidzbark Warmiński - Bartoszyce
Skrót telegraficzny: LW [Hg]  
Nastawnie: LWLW1
Zmiany nazw:
Heilsberg 1899-1945Lecbark 1945-1946Lidzbark Warmiński 1946-2012
Otwarcie, kolej pierwotna:
1899. • KPEV
Zaw. ruchu pasażerskiego:
1996.06.01
Data zamknięcia:
2001.01
Data likwidacji:
2012.12
Numer ewidencyjny:
-
GPS / Wysokość:
Dawny status punktu:
-
Lokomotywownia:
adaptowana do innych celów
Budynek:
adaptowany do innych celów
Obrotnica:
zdemontowana
Sprzedaż biletów:
kasa biletowa zlikwidowana
Wieża wodna:
nieużywana zdewastowana
Dodatkowe tory:
rozebrane
Żurawie wodne:
zdemontowane
Semafory:
kształtowe zdemontowane
Trójkąt:
-
Perony / krawędzie:
0 / 0       dawniej:    3 / 5
Magazyn:
-
Zadaszenie peronów:
-
Rampa:
czołowo-boczna
Przejście podziemne:
-
Waga wagonowa:
34 t (do 1983), 40 t (prywatna 1958-83)
Przejście nadziemne:
-
Dźwig stały:
5 t (do ?)
Inne informacje:
Po zakończeniu działań wojennych pociągi do Lidzbarka po głównej linii za szybko nie wróciły. Do Czerwonki, czyli de facto do połączenia z resztą świata w kierunku zachodnim (czyli tam, gdzie była już jakaś cywilizacja) można było dojechać dopiero od rozkładu jazdy lato 1950. Do Górowa Iławeckiego pociągi ruszyły od rozkładu zima 1952/53, a od następnego wydania jeszcze dalej na północ, czyli jeszcze bardziej donikąd... do stacji Sągnit.. Tak więc do 1950 roku do Lidzbarka Warmińskiego można było wjechać tylko od strony Bartoszyc. A dziś... dawny pięciokierunkowy węzeł kolejowy to porastająca samosiejkami dziura wewnątrz miasta poprzecinana licznymi dzikimi ścieżkami dla pieszych i takimi samymi drogami dla samochodów, których kierowcy lubią off-road. No i oczywiście wszystko dokumentnie ... ⋙ Więcej
Punkty w pobliżu:
Bobrownik (po+mij) [4.79 km]Bobrownik /poprzednia lokalizacja/ (po) [5.87 km]Czarny Kierz (po) [7.52 km]Kanie Iławeckie (st) [10.70 km]Kierwiny (st) [9.26 km]Nerwiki (po+ład) [7.20 km]Rogóż (po+ład) [6.37 km]Sarnowo (po) [5.42 km]Tolniki Wielkie (po) [10.99 km]Łaniewo (st) [8.85 km]
Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z formularza i wyślij je do nas Pokaż / Ukryj
Województwo warmińsko-mazurskie
Położenie GPS


Ostatnia edycja strony: 2023.12.21 - 19:58:43


Atlas Kolejowy Europy Środkowej • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (48007835 / 24009 / 5239 / 4178 / 11490.63)