W roku 1951 wzmiankowana jako "Bocznica Gutkowska". W rozkładzie służbowym z maja 1999 roku była jeszcze czynna i obsługiwana pociągiem TKBS OG 90/1 tam 92/3 powrót obsługiwanym zwykle lokomotywą SM42. Pociąg typowo wyruszał z części towarowej stacji Olsztyn Główny o godzinie 11:01 i kończył tam bieg o godzinie 11:52. Na samej bocznicy miał czas na manewry od godziny 11:07 do godziny 11:45. Dziś po odgałęzieniu bocznicy nie ma najmniejszego śladu, gdyż wzdłuż toru linii nr 220 zbudowano mur oporowy i biegnącą powyżej wewnętrzną obwodnicę miasta. Odgałęzienie bocznicy następowało w kierunku stacji Gutkowo, poważnie pod górę na tor wyciągowy przy starym ceglanym budynku i dopiero z niego na północ do jednostki wojskowej.