Podczas budowy nowego przejazdu kolejowego w pobliżu nastawni wykonawczej Gs1 została zmodernizowana bocznica do przyległego zakładu. Wymieniono semafor wjazdowy od strony Leszna na świetlny oraz odnoszącą się do niego tarczę ostrzegawczą. W późniejszym okresie wymieniono resztę semaforów kształtowych na świetlne w tym okręgu nastawczym i przełączono ich sterowanie do wyremontowanej nastawni dysponującej Gs. Ostatecznie wyłączenie okręgu nastawczego Gs1 nastąpiło w dniu 21 grudnia 2016 roku. Z nastawni wypruto wszelkie urządzenia a ich część porzucono w opuszczonym budynku po sekcji drogowej. Obecnie i nastawnia i ten budynek są już mocno zdewastowane. W tym drugim walają się jeszcze dyski tarcz ostrzegawczych, resztki papierów i około 200 metrów nowego drutu pędniowego. Podczas budowy prz... ⋙ Więcej
Podczas budowy nowego przejazdu kolejowego w pobliżu nastawni wykonawczej Gs1 została zmodernizowana bocznica do przyległego zakładu. Wymieniono semafor wjazdowy od strony Leszna na świetlny oraz odnoszącą się do niego tarczę ostrzegawczą. W późniejszym okresie wymieniono resztę semaforów kształtowych na świetlne w tym okręgu nastawczym i przełączono ich sterowanie do wyremontowanej nastawni dysponującej Gs. Ostatecznie wyłączenie okręgu nastawczego Gs1 nastąpiło w dniu 21 grudnia 2016 roku. Z nastawni wypruto wszelkie urządzenia a ich część porzucono w opuszczonym budynku po sekcji drogowej. Obecnie i nastawnia i ten budynek są już mocno zdewastowane. W tym drugim walają się jeszcze dyski tarcz ostrzegawczych, resztki papierów i około 200 metrów nowego drutu pędniowego. Podczas budowy przejścia dla pieszych koło peronów rozebrano część torów stacyjnych umożliwiających wjazd na linię nr 366 w kierunku Kościana. Jako ciekawostkę warto przytoczyć fakt, iż w 1949 roku PKP wykreśliły z WOT punkty o nazwach Gostyń (Go) i Gostyń (Ks), co w teorii miało oznaczać likwidację peronów należących do powiatu kościańskiego i do powiatu gostyńskiego. Nic jednak nie zlikwidowano, a pociągi nadal kończyły bieg przy tych peronach, tyle, że one były już w dokumentach częścią składową stacji Gostyń. ⋘ Ukryj