|
Nastawnie: | Jr • Jr1 • Jr2 • Jr3 • Jr4 • Jr5 • Jr6 • Jr7 |
|
Zmiany nazw: | Jarotschin 1875-1919 • Jarocin 1919-1939 • Jarotschin 1939-1945 • Jarocin 1945-2025 |
|
Otwarcie, kolej pierwotna: | | | |
| |
| Lokomotywownia: | używana zgodnie z przeznaczeniem | |
Budynek: | używany zgodnie z przeznaczeniem | | Obrotnica: | używana zgodnie z przeznaczeniem | |
Sprzedaż biletów: | kasa biletowa | | Wieża wodna: | nieużywana w stanie dobrym | |
Dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | | Żurawie wodne: | są, niezdatne do eksploatacji | |
| |
Perony / krawędzie: | 4 / 6 dawniej: 5 / 7 | | |
Zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | | Rampa: | boczna, czołowo-boczna | |
Przejście podziemne: | czynne | | |
Przejście nadziemne: | czynne | | Dźwig stały: | 1,25 (do 1962), 1,15 t (1962-1971) | |
Inne informacje:Dawna parowozownia jest użytkowana przez Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej i stoją w niej eksponaty należące do towarzystwa. Projekt nazywa się "Parowozownia Jarocin". Obok nastawni Jr stoi parowóz pomnik Ol49-1 na oddzielnym, odciętym od reszty stacji torze kolejowym. |
|
| Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z formularza i wyślij je do nas | Pokaż / Ukryj |
|