Stojąca tu onegdaj nastawnia była pierwotnie prawdopodobnie posterunkiem odgałęźnym zbudowanym na potrzeby zbudowanej od tego miejsca podczas wojny linii do stacji Poznań Franowo. Krótko po wojnie posterunek pełnił nadal tę funkcję, a później był posterunkiem odstępowym o identycznie brzmiącej nazwie jak pobliska stacja węzłowa. Jak wydłużono stację Poznań Starołęka w tym kierunku posterunek ten mógł stać się nastawnią wykonawczą rozbudowanej stacji, ale na to już nie ma dowodów, gdyż nie została jeszcze odnaleziona dokumentacja na ten temat. W rejonie nastawczym tego posterunku bierze początek łącznica do toru linii Poznań Starołęka - Poznań Malta, która umożliwia wjazd na bocznicę od południowej strony. Nastawnia znajdowała się w rozwidleniu torów.... ⋙ Więcej

Stojąca tu onegdaj nastawnia była pierwotnie prawdopodobnie posterunkiem odgałęźnym zbudowanym na potrzeby zbudowanej od tego miejsca podczas wojny linii do stacji Poznań Franowo. Krótko po wojnie posterunek pełnił nadal tę funkcję, a później był posterunkiem odstępowym o identycznie brzmiącej nazwie jak pobliska stacja węzłowa. Jak wydłużono stację Poznań Starołęka w tym kierunku posterunek ten mógł stać się nastawnią wykonawczą rozbudowanej stacji, ale na to już nie ma dowodów, gdyż nie została jeszcze odnaleziona dokumentacja na ten temat. W rejonie nastawczym tego posterunku bierze początek łącznica do toru linii Poznań Starołęka - Poznań Malta, która umożliwia wjazd na bocznicę od południowej strony. Nastawnia znajdowała się w rozwidleniu torów. ⋘ Ukryj