W dokumentacji służbowej PKP, a także w niektórych tabelach rozkładu jazdy pociągów z 1945 roku dla okręgu pomorskiego używana była nazwa stacji Piła dworzec osobowy. Nie była to nazwa oficjalna, o czym świadczy przypadkowość jej wykorzystania i małe litery w drugim i trzecim członie nazwy. W dniu 22.02.1978 o godzinie 02.30 podczas wyjazdu pociągu nr 11685 z toru nr 307 stacji Piła Główna, na rozjeździe nr 2, wykoleił się ostatni wagon w składzie pociągu. Przyczyną wypadku było przedwczesne rozwiązanie drogi przebiegu i przełożenie zwrotnicy pod pociągiem.