Według starego planu stacji Ińsko bocznica odchodziła dokładnie 542 metry od osi budynku stacyjnego. Według nowszego profilu bocznica ta odchodziła 534 metry od osi dworca. Dziś już nie wyjaśnimy, czy podczas przekilometrowywania linii przesunięto oś stacji, czy też podczas jakiejś przebudowy przesunięto rozjazd o osiem metrów bliżej stacji. Nie zmienia to jednak faktu, że miejsce gdzie znajdowało się odgałęzienie bocznicy jest najwyżej położonym punktem na całej linii, leżącym dokładnie 130,05 metra nad poziomem morza. Bocznica odgałęziała się w lewo.