Przystanek osobowy Przemysław funkcjonował od roku 1945 do 1992. Do końca wojny była tu dodatkowo ładownia. Tor ładunkowy znajdował się po stronie dworca i odgałęział się od toru głównego zasadniczego w ówczesnych kilometrach 13.135 (obecnie 6.112) i 13.450 (6.427). Dworzec wówczas posiadał kilometr 13.351. Ciekawostką przystanku Przemysław są dwa duże kolejowe budynki mieszkalne, które w żaden sposób nie odzwierciedlają potrzeb zatrudnienia kolejarzy w czasach zaraz po zbudowaniu linii. Zakładając, że nawet była to poważna stacja pod względem handlowym, to po co tu wystawiono dwa 4. rodzinne budynki mieszkalne? Czyżby miała być tu stacja techniczna dawno temu planowanej linii Nowogard - Klępnica?