| Otwarcie ruchu | 1900.11.01 Brodnica - Kowalewo Pomorskie (KPEV) • 1894.07.01 Kowalewo Pomorskie - Chełmża (KPEV) • 1893.10.25 Chełmża - Bydgoszcz Fordon (KPEV) • 1885.11.01 Bydgoszcz Wschód - Bydgoszcz Fordon (KPEV) |
| Zawieszenie ruchu | 1945 Ostromecko Przystanek - Bydgoszcz Fordon (PKP) [zniszczenie mostu przez rzekę Wisła.] |
| Zawieszenie ruchu pasaż. | 1999.09.30 Brodnica - Chełmża (PKP) • 2000.04.02 Chełmża - Bydgoszcz Fordon (PKP) • 1951 Ostromecko - Ostromecko Przystanek (PKP) • 2003.12.13 Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód (PKP) • 2004.04.30 Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód (PKP) |
| Wznowienie ruchu | 1957 Ostromecko - Bydgoszcz Fordon (PKP) |
| Wznowienie ruchu pasaż. | 2008.11.13 Chełmża - Bydgoszcz Wschód (PKP) • 2004.01.05 Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód (PKP) |
| Elektryfikacja | 1984.05.31 Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód (PKP) |
| Likwidacja linii | 2017.04 Brodnica - Kowalewo Pomorskie (PKP) |
| Inne informacje: | Brodnica - Kowalewo Pomorskie 2006 • Linia nieprzejezdna: Kowalewo Pomorskie - Chełmża 2014 |
| Zmiana numeru linii / km: | Obecna nazwa linii to Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód. |
| Szerokość toru: | 1435mm |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa 