Przystanek osobowy Brzezie stanowi jeden z przykładów bałaganu jaki panuje w PKP. Otóż w roku 1984 dokonano zmiany nazwy tego punktu z Brzezie na Włocławek Brzezie, jednak zmianę tę zarejestrowały chyba tylko służby handlowe tego przedsiębiorstwa. Dla służb ruchowych nadal było to Brzezie, tak więc maszynista otrzymywał przykładowy rozkaz szczególny o ostrożnym wjeżdżaniu w perony przystanku Brzezie, ale pasażerowie po tym ostrożnym wjechaniu, wysiadali z pociągu na peronie przystanku Włocławek Brzezie! Bilety kupowali od 1984 roku również z nazwą Włocławek Brzezie, choć pewnie trafiało się i Brzezie, bo w ternionach długo zalegały jeszcze bilety ze starą nazwą. Kasjer rachunkozdawca zamawiał więc bilety z nazwą Włocławek Brzezie, ale z drukarni wysyłano je pociągiem do przystanku Brzezie,... ⋙ Więcej
Przystanek osobowy Brzezie stanowi jeden z przykładów bałaganu jaki panuje w PKP. Otóż w roku 1984 dokonano zmiany nazwy tego punktu z Brzezie na Włocławek Brzezie, jednak zmianę tę zarejestrowały chyba tylko służby handlowe tego przedsiębiorstwa. Dla służb ruchowych nadal było to Brzezie, tak więc maszynista otrzymywał przykładowy rozkaz szczególny o ostrożnym wjeżdżaniu w perony przystanku Brzezie, ale pasażerowie po tym ostrożnym wjechaniu, wysiadali z pociągu na peronie przystanku Włocławek Brzezie! Bilety kupowali od 1984 roku również z nazwą Włocławek Brzezie, choć pewnie trafiało się i Brzezie, bo w ternionach długo zalegały jeszcze bilety ze starą nazwą. Kasjer rachunkozdawca zamawiał więc bilety z nazwą Włocławek Brzezie, ale z drukarni wysyłano je pociągiem do przystanku Brzezie, choć na peronie odbierał je kasjer przystanku Włocławek Brzezie! Klasyczna komedia! Choć aktorzy wcale się nie śmiali. W czasach bardziej obecnych, czyli już po wprowadzeniu nowego wzoru rozkładów jazdy przez PLK, drukowano je z nazwą Brzezie, ale wieszano na peronie z nazwą Włocławek Brzezie! W końcu ktoś się chyba połapał, lub wkurzył, bo od 15 marca 2015 wprowadzono na peron z powrotem nazwę Brzezie. Teraz powinien być porządek. Tak w zasadzie nazwa zarówno Brzezie jak i Włocławek Brzezie jest sztuczna bo daleko stąd zarówno do wsi Brzezie jak i do miasta Włocławek! W miejscu obecnego przystanku osobowego funkcjonowała pełnoprawna stacja z dwoma nastawniami i posterunkiem dysponującym w dworcu. Stacja została zamknięta w roku 1976, a z dawnej nastawni wykonawczej Bz1 utworzono posterunek odgałęźny (trapez). Stacja ta w zasadzie straciła rację bytu kiedy w roku 1972 otworzono całkiem nową stację towarową Włocławek Azoty. Tak więc przez cztery lata zaledwie kawałek od siebie funkcjonowały dwie stacje. Natomiast od 1976 roku dyżurny ruchu stacji Włocławek Azoty współpracował z dyżurnym ruchu posterunku odgałęźnego Brzezie. Jak już wspomniano, kiedy w roku 1984 służba handlowa zmieniła nazwę Brzezie na Włocławek Brzezie powstało totalne curiosum, można by nawet strzelać, że dokładnie w tym samym momencie służba ruchowa zmieniła nazwę stacji Włocławek Azoty na Włocławek Brzezie. Wychodzi na, że każdy chciał dobrze, ale zwyczajnie pomylili stacje! Być może to przystanek Brzezie miał dostać wraz z nastawnią posterunku odgałęźnego nazwę Włocławek Brzezie, ale nikt się wówczas nie połapał w pomyłce, co wydaje się bardzo dziwne. Fakt historyczny jest jednak faktem, tak więc od 1984 roku dyżurny ruchu stacji Włocławek Brzezie współpracował z dyżurnym ruchu posterunku odgałęźnego Brzezie. Tak zostało na kolejnych kilkanaście lat, kiedy to PKP zamknęło posterunek odgałęźny Brzezie, pozostawiając w budynku dawnej nastawni strażnicę przejazdową i kolejne curiosum - posterunek stwierdzenia końca pociągu przynależny do stacji Włocławek Brzezie daleko poza granicą tej stacji, czyli prawie na wysokości tarcz ostrzegawczych. Kawałek za tymi tarczami nadal funkcjonował peron przystanku Włocławek Brzezie. Na chwilę obecną (koniec 2015 r.) bilety kupuje się jeszcze do przystanku Włocławek Brzezie, ale połączenia wyszukuje się do przystanku Brzezie po wpisaniu w wyszukiwarkę nazwy Włocławek Brzezie! W 2017 roku z nazwą Brzezie już wszystko na kolei jest w porządku, jednakże na stronach pasjonatów kolei nadal funkcjonuje nazwa Włocławek Brzezie. Masz babo placek!
Już tak dla podsumowania warto dodać, że dawna stacja Brzezie powstała wraz z budową kolei Warszawsko - Bydgoskiej, ale budynek dworcowy zburzony około 2006 roku, został oddany do użytku w roku 1895 a zdradzała to żeliwna tabliczka wisząca na nieistniejącym już obiekcie. Dworzec ten był typowym budynkiem zaprojektowanym co ciekawe dla kolei Warszawsko - Kaliskiej. Ciekawostką jest to, że dworzec został zburzony tuż po wymianie pokrycia na nowe na znacznej części dachu! Obecnie na przystanku Brzezie zatrzymują się niektóre pociągi pasażerskie firmy Arriva. W pociągach tych zarówno informacja wizualna jak i słyszalna głosi, że pociąg zatrzymuje się na przystanku Włocławek Brzezie! Co nie ma kompletnie żadnego znaczenia, bo i tak nikt tu nie wsiada i nie wysiada, a na peronie nie ma rozkładu jazdy. Gabloty na ten rozkład znikają równie szybko jak zostaną postawione! Włocławscy kolejarze charakteryzują ten rejon krótko: patologia! Warto jeszcze dodać, że tor ładunkowy jest przyłączony do stacji Włocławek Brzezie i w zasadzie spełnia rolę prywatnej bocznicy. Natomiast zachował się nie wiadomo po co jeszcze jeden rozjazd z dawnej stacji prowadzący na nieistniejący już tor nr 4. Z tego toru odchodziła kiedyś bocznica do tartaku i zapewne istniała ona dłużej niż cała stacja, dziś jednak ten ślepy rozjazd nie spełnia żadnej roli poza wątpliwym do zaakceptowania zbędnym zwalnianiem szybkości przejeżdżających pociągów! ⋘ Ukryj