W rozkładzie jazdy 1990/92 Malce są wykazywane jako przystanek w budowie, ale z wyznaczonymi postojami pociągów. Niestety dziś już nie da się ustalić, czy one rzeczywiście się tam wówczas zatrzymywały. W kolejnym rozkładzie jazdy, tj. 1991/92 postoje pociągów są wyznaczone bez żadnych uwag. W następnym wydaniu przystanek jest oznaczony jako nieczynny i nie ma już wyznaczonych zatrzymań pociągów osobowych. I tak już zostaje do wydania 1997/98, w którym to rozkładzie przystanek widzimy po raz ostatni. Od tego czasu peron przy torze nr 1 zapomniany dogorywa w krzakach, a ten położony pomiędzy torem nr 2 linii nr 68 i torem linii nr 66 zniknął w bliżej nieokreślonym czasie. Co ciekawe dla linii nr 66 przystanek nigdy nie został uruchomiony i w związku z tym nie wykazywała go żadna tabela z poc... ⋙ Więcej

W rozkładzie jazdy 1990/92 Malce są wykazywane jako przystanek w budowie, ale z wyznaczonymi postojami pociągów. Niestety dziś już nie da się ustalić, czy one rzeczywiście się tam wówczas zatrzymywały. W kolejnym rozkładzie jazdy, tj. 1991/92 postoje pociągów są wyznaczone bez żadnych uwag. W następnym wydaniu przystanek jest oznaczony jako nieczynny i nie ma już wyznaczonych zatrzymań pociągów osobowych. I tak już zostaje do wydania 1997/98, w którym to rozkładzie przystanek widzimy po raz ostatni. Od tego czasu peron przy torze nr 1 zapomniany dogorywa w krzakach, a ten położony pomiędzy torem nr 2 linii nr 68 i torem linii nr 66 zniknął w bliżej nieokreślonym czasie. Co ciekawe dla linii nr 66 przystanek nigdy nie został uruchomiony i w związku z tym nie wykazywała go żadna tabela z pociągami na tym odcinku. ⋘ Ukryj