Inne informacje:W połowie lat 30. XX wieku fragment linii od podg Trójkąt Bytom do tego miejsca został rozebrany. Pozostały odcinek linii od podg Kopalnia Łagiewniki do tego miejsca funkcjonował jako bocznica w/w kopalni. Tor skręcał w tym miejscu ostro w lewo a wjazd możliwy był od strony podg Kop. Łagiewniki (przed rozbiórką wjazd na bocznicę odbywał się od strony podg Trójkąt Bytom). W roku 1969, gdy zakończono przebudowę sieci kolejowej w tym rejonie, bocznica została zlikwidowana.