W dniu 08.04.1978 o godzinie 20.26 na stacji Puszczykówko podczas wjazdu pociągu nr 840/1 relacji Osowa Góra - Poznań Główny na tor nr 2 na rozjeździe nr 1 wykoleił się człon jednostki elektrycznej EN 57-840 drugim wózkiem. Przyczyną wypadku było niezabezpieczona droga przebiegu podczas wjazdu pociągu na sygnał zastępczy. Na podstawie przeprowadzonego dochodzenia służbowego winnym wypadku uznano dyżurnego ruchu stacji Puszczykówko Andrzeja Witkowskiego, który widząc brak kontroli położenia iglic na pulpicie nastawczym, nie wyłączył prądu nastawczego i nie zabezpieczył zwrotnicy rozjazdu nr 1 za pomocą spony iglicowej. Stacja została zlikwidowana w 2017 roku w ramach modernizacji linii. Nastawnię Puk zburzono. W miejscu stacji powstał zdalnie sterowany posterunek bocznicowy odgałęziający to... ⋙ Więcej
W dniu 08.04.1978 o godzinie 20.26 na stacji Puszczykówko podczas wjazdu pociągu nr 840/1 relacji Osowa Góra - Poznań Główny na tor nr 2 na rozjeździe nr 1 wykoleił się człon jednostki elektrycznej EN 57-840 drugim wózkiem. Przyczyną wypadku było niezabezpieczona droga przebiegu podczas wjazdu pociągu na sygnał zastępczy. Na podstawie przeprowadzonego dochodzenia służbowego winnym wypadku uznano dyżurnego ruchu stacji Puszczykówko Andrzeja Witkowskiego, który widząc brak kontroli położenia iglic na pulpicie nastawczym, nie wyłączył prądu nastawczego i nie zabezpieczył zwrotnicy rozjazdu nr 1 za pomocą spony iglicowej. Stacja została zlikwidowana w 2017 roku w ramach modernizacji linii. Nastawnię Puk zburzono. W miejscu stacji powstał zdalnie sterowany posterunek bocznicowy odgałęziający tor ładunkowy, na który można wjechać z toru nr 2 tylko od strony Lubonia. Dwa przejścia między torowe trapezowe zlikwidowano. ⋘ Ukryj