W wydaniu Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas (SdEE) ze stycznia 1921 roku Atlas Kolejowy doszukał się ciekawej informacji. Otóż w opisie linii 423 - Chwarstnica - Swobnica, pomiędzy stacjami Lubanowo (Liebenow) a Banie (Bahn) w kilometrze 23,84 ówczesnej linii Gryfino - Swobnica (w przybliżeniu km 13,040 linii 423) figuruje przystanek osobowy (PH) o nazwie Landhof (Tywica). Brak jakiejkolwiek wzmianki o otwarciu czy, w ogóle -istnieniu tego punktu w periodykach o tematyce kolejowej z tamtych lat pozwala przypuszczać, iż był to po prostu prywatny przystanek przy istniejącym do dziś pałacu w Tywicy. Niejaki Paul Neubauer - ówczesny zarządca miejscowych dóbr wystarał się u ówczesnych władz spółki Gryfińskich Kolei Powiatowych o postój pociągów tuż przy wjeździe do swego majątku. Nie... ⋙ Więcej

W wydaniu Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas (SdEE) ze stycznia 1921 roku Atlas Kolejowy doszukał się ciekawej informacji. Otóż w opisie linii 423 - Chwarstnica - Swobnica, pomiędzy stacjami Lubanowo (Liebenow) a Banie (Bahn) w kilometrze 23,84 ówczesnej linii Gryfino - Swobnica (w przybliżeniu km 13,040 linii 423) figuruje przystanek osobowy (PH) o nazwie Landhof (Tywica). Brak jakiejkolwiek wzmianki o otwarciu czy, w ogóle -istnieniu tego punktu w periodykach o tematyce kolejowej z tamtych lat pozwala przypuszczać, iż był to po prostu prywatny przystanek przy istniejącym do dziś pałacu w Tywicy. Niejaki Paul Neubauer - ówczesny zarządca miejscowych dóbr wystarał się u ówczesnych władz spółki Gryfińskich Kolei Powiatowych o postój pociągów tuż przy wjeździe do swego majątku. Nie wiadomo jak długo istniał, faktem jest, że kolejne wydanie SdEE z roku 1926 już go nie wykazuje... Ot, taki sobie kaprys bogatych magnatów, ale wart odnotowania. ⋘ Ukryj