Posterunek został zamknięty w drugiej połowie 1995 r. Po likwidacji posterunku pozostała tu bocznica szlakowa odgałęziająca się km 3.181,57, która była czynna jeszcze przez spory okres czasu. W związku z likwidacją zakładów chemicznych w 2007 r. istnienie bocznicy straciło sens i zostało ona zamknięta. Resztki torów dogorywały w krzakach kolejne miesiące, aż w końcu wszystko zostało rozebrane ok. 2010 r. Po dziś dzień (marzec 2019 r.) zachował się rozjazd odgałęziający bocznicy, niewielki fragment toru w kierunku Modły, rozkradziony rozjazd na żeberko osłonne, na którym definitywnie kończy się nawierzchnia żelazna bocznicy.