1925 Kraków Prokocim Towarowy - Miejsce Historyczne 603/1 (PKP) • 2017.12.07 Miejsce Historyczne 603/1 - Kraków Podgórze Peron 2 (PKP) • 1884.08.01 Kraków Podgórze Peron 2 - Kraków Bonarka (GT)
Elektryfikacja
1970.10.30 Kraków Prokocim Towarowy - Miejsce Historyczne 603/1 (PKP) • 2017.12.07 Miejsce Historyczne 603/1 - Kraków Podgórze Peron 2 (PKP) • 1970.10.30 Kraków Podgórze Peron 2 - Kraków Bonarka (PKP)
Inne informacje:
W związku z budową łącznicy 624 Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki od kilometra 6.009 do Krakowa Bonarki tor nr 2 łącznicy nr 603 został wpięty w tor nr 2 (obecnie nr 1) linii nr 94. Czyli tor nr 2 kończy się na posterunku odgałęźnym Kraków Podgórze Peron 2, a tor nr 1 biegnie w miejscu dawnego toru nr 1 linii nr 94 do stacji Kraków Bonarka. Oryginalne miejsce łącznicy nr 603, zajęły tory nowej łącznicy nr 624.
Punkty: - stacja - stacja zdalnie sterowana - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) - przystanek - przystanek, peron jednostronny - przystanek, peron dwustronny - przystanek, peron wyspowy - przystanek+posterunek ruchu - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny) - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4) - posterunek ruchu - posterunek ruchu zdalnie sterowany - posterunek ruchu (automatyczny) - ładownia - projekt - miejsce historyczne - tunel kolejowy
Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z drona - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe: - linia jednotorowa - linia dwutorowa - linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 6,5kV/25Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~
kilometr przybliżony
⇑
kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry IT - Włochy LT - Litwa PL - Polska CS - Ruś Podkarpacka RO - Rumunia RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia SRB - Serbia UA - Ukraina
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa 
AT - Austria
BIH - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
HR - Chorwacja 
HU - Węgry 
IT - Włochy 
LT - Litwa 
CS - Ruś Podkarpacka
RO - Rumunia
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) 
SK - Słowacja 
SLO - Słowenia 
SRB - Serbia
UA - Ukraina 