| Skrót telegraficzny: Nł [Na] | |
|
Zmiany nazw: | Namslau 1868-1945 • Namysłów 1945-2024 |
|
Otwarcie, kolej pierwotna: | | | |
| |
| Lokomotywownia: | nieużywana w stanie dobrym | |
Budynek: | używany zgodnie z przeznaczeniem | | Obrotnica: | nieużywana w stanie dobrym | |
Kasa biletowa: | zlikwidowana | | Wieża wodna: | nieużywana w stanie dobrym | |
Dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | | Żurawie wodne: | są, niezdatne do eksploatacji | |
| |
Perony / krawędzie: | 2 / 3 dawniej: 3 / 5 | | |
Zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | | |
Przejście podziemne: | zlikwidowane (zasypane) | | |
Przejście nadziemne: | czynne | | Dźwig stały: | 2 t (do 1949) | |
Inne informacje:WOS 1987/88 ograniczał szybkość biegu pociągów do 20 km/h w km 2.612 z powodu złego stanu mostownic na wiadukcie w ciągu linii 307. |
Bocznice stacyjne: Zakłady Przemysłu Ziemniaczanego C.P.N. Browar Namysłów - Magazyny |
|
| Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z formularza i wyślij je do nas | Pokaż / Ukryj |
|