W dniu 17.10.1975 kierownik pociągu z Rs Leszno obywatel Andrzej Goźdź w czasie obejmowania służby na stacji Poznań Główny przy pociągu osobowym nr 7514 relacji Poznań Główny - Inowrocław, w czasie wypełniania wykazu R7 w brankardzie około godziny 19.50 przy nieostrożnym dojechaniu lokomotywy do składu pociągu, uderzył głową w czołową ścianę wagonu i upadł na podłogę. W czasie upadku doznał stłuczenia krzyża oraz bóli neurologicznych w prawym biodrze. Bezpośrednią przyczyną wypadku był poślizg lokomotywy w czasie hamowania przy dojeździe do składu pociągu.
W dniu 15.01.2016 w Teleexpressie nadano materiał dotyczący remontu mocno skorodowanego parowozu Ty 51-183. Parowóz jest remontowany w Zakładach Cegielskiego, gdzie został wyprodukowany ponad pół wieku temu. Po remoncie ma zostać... ⋙ Więcej
W dniu 17.10.1975 kierownik pociągu z Rs Leszno obywatel Andrzej Goźdź w czasie obejmowania służby na stacji Poznań Główny przy pociągu osobowym nr 7514 relacji Poznań Główny - Inowrocław, w czasie wypełniania wykazu R7 w brankardzie około godziny 19.50 przy nieostrożnym dojechaniu lokomotywy do składu pociągu, uderzył głową w czołową ścianę wagonu i upadł na podłogę. W czasie upadku doznał stłuczenia krzyża oraz bóli neurologicznych w prawym biodrze. Bezpośrednią przyczyną wypadku był poślizg lokomotywy w czasie hamowania przy dojeździe do składu pociągu.
W dniu 15.01.2016 w Teleexpressie nadano materiał dotyczący remontu mocno skorodowanego parowozu Ty 51-183. Parowóz jest remontowany w Zakładach Cegielskiego, gdzie został wyprodukowany ponad pół wieku temu. Po remoncie ma zostać ustawiony przed stadionem Lecha przy ulicy Bułgarskiej, gdzie będzie wyznaczał potęgę tego klubu i jego kolejowe tradycje. ⋘ Ukryj