polski česky

Wyszukiwarka stacji
Alfabetyczny spis
stacji i przystanków
Wykaz linii kolejowych
LinieŁącznice i tory łączące
Linie
Linia 1
Warszawa Zachodnia - Katowice
Linia 3
Warszawa Zachodnia - Kunowice
Linia 3b
Kutno - Miejsce Historyczne 3/1
Linia 4
Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie
Linia 11
Skierniewice - Łowicz Główny
Linia 12
Skierniewice - Łuków
Linia 14
Łódź Kaliska - Tuplice
Linia 15
Bednary - Łódź Kaliska
Linia 16
Łódź Widzew - Kutno
Linia 17
Łódź Fabryczna - Koluszki
Linia 17a
Łódź Fabryczna /poprzednia lokalizacja/ - Miejsce Historyczne 17
Linia 18
Kutno - Piła Główna
Linia 22
Tomaszów Mazowiecki - Radom
Linia 24
Piotrków Trybunalski - Zarzecze
Linia 25
Łódź Kaliska - Dębica
Linia 33
Kutno - Brodnica
Linia 44
Mikołajów - Regny
Linia 53
Tomaszów Mazowiecki - Spała
Linia 131
Chorzów Batory - Tczew
Linia 146
Wyczerpy - Chorzew Siemkowice
Linia 181
Herby Nowe - Oleśnica
Linia 458
Łódź Fabryczna - Łódź Widzew R3
Linia 458a
Łódź Fabryczna /poprzednia lokalizacja/ R511 - Polesie Widzewskie
Linia 558
Skierniewice R24 - Skierniewice R402
Linia 1014 (wąsk.)
Rogów Osobowy Wąskotorowy - Biała Rawska
Linia 1015 (wąsk.)
Rawa Mazowiecka Odgałęzienie - Zdżary
Linia 1022 (wąsk.)
Piotrków Trybunalski Wąskotorowy - Tartak
Linia 7035 (wąsk.)
Ostrowy Wąskotorowe - Ozorków Centralny
Linia 7035a
Ozorków Centralny - Stryków Przeładownia
Linia 7036 (wąsk.)
Głaznów Odgałęzienie - Dzierzbice Kutnowskie
Linia 7037 (wąsk.)
Most Krzewie - Krzewata
Linia 7038
Franki - Opiesin
Linia 7043 (wąsk.)
Boniewo - Krośniewice
Linia 7058 (wąsk.)
Wieluń Dąbrowa Wąskotorowy - Praszka Zawisna



Piotrków Trybunalski
stacja (st)

☀ ↑ 08:41 - ↓ 17:01
☀ ↑ 08:40 - ↓ 17:02
Km osi

Linie kolejowe:
144
.24
0
.00
Skrót telegraficzny: PT
Posterunki ruchu: PT1 • PT • PT2
Zmiany nazw:
Пeтрoкoвъ 1846-1914Piotrkow 1914-1918Piotrków 1918-1936Piotrków Trybunalski 1937-1939Petrikau (Ostbahn) 1939-1945Piotrków Trybunalski 1945-2022
Otwarcie, kolej pierwotna:
1846. • WWŻD
Numer ewidencyjny:
-
GPS / Wysokość:
Dawny status punktu:
-
Lokomotywownia:
nieużywana w stanie dobrym
Budynek:
używany zgodnie z przeznaczeniem
Obrotnica:
nieużywana w stanie dobrym
Kasa biletowa:
czynna
Wieża wodna:
nieużywana zdewastowana
Dodatkowe tory:
są, zdatne do eksploatacji
Żurawie wodne:
-
Semafory:
świetlne
Trójkąt:
-
Perony / krawędzie:
2 / 3
Przejście podziemne:
-
Zadaszenie peronów:
wiata nad peronem
Przejście nadziemne:
czynne
Z kronikarskiego obowiązku:
Stacja pod względem rozplanowania dzieli się na dwie części: starą stację "wiedeńską" i nową towarową. Na starej są: budynek dworcowy z zabytkową drewnianą wiatą peronową, budynek dawnej spedycji bagażowej i dwa budynki obecnie wykorzystywane handlowo. Za wyjątkiem wiaty i peronu 1 wszystko ładnie wyremontowane. Po drugiej stronie torów stare zaplecze techniczne z: dawnym warsztatem w narożniku którego znajduje się wieża wodna, parowozownia bez obrotnicy, magazyn i dwie piwnice (jedna zawalona został portal wejściowy), ruina pompowni nr 2, budynek administracyjny i mieszkalny. Stan piwnic i parowozowni jest zły. Ostatnio został przebudowany peron 2 (wysokość 55cm) z niewielką nową wiatą. Peron dostępny albo kładką albo przejściem po poziomie torów wzdłuż ul Słowackiego ( wejście na pero... Więcej / Rozbalit
Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z formularza i wyślij je do nas Pokaż / Ukryj
Województwo łódzkie
Położenie GPS


Ostatnia edycja strony: 2021.11.30 - 12:54:35


Atlas Kolejowy Polski, Czech, Słowacji • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2022 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: (26029480 / 18076 / 11526 / 3157 / 8245.00)