Informacje techniczno-eksploatacyjne:
Do czasu uruchomienia kolei Kalety-Podzamcze w roku 1926 stacja końcowa III. klasy ówczesnej Breslau-Warschauer Eisenbahn (BWE) z dwustanowiskową parowozownią, wieżą wodną i obrotnicą. Po roku 1926 rozbudowana na dwa okręgi nastawcze Pw i Pz.

Punkty w pobliżu:
Baranów (pe) • Domanin (st) • Fabryka Płyt Wiórowych Wieruszów (bsz) • Godziętowy (sth) • Hanulin (stth) • Kępno (st) • Kępno (po) • Kępno Kp1 (podg) • Kostów (st) • Laski Smardze (st) • Mroczeń (st) • Olszowa (po) • Pieczyska (po) • Raków (pe) • Rogaszyce (pe) • Świba (po+pb) • Słupia (po) • Trzcinica Wielkopolska (st) • Wieruszów Miasto (po) • Łęka Opatowska (st)