Km osi |
| Linie kolejowe: | 21 | .28 |
| | 0 | .00 |
| | | Skrót telegraficzny: Zł | |
|
| Zmiany nazw: | Goldberg 1884-1907 • Goldberg (Schlesien) 1907-1945 • Złotoria 1945-1946 • Złotoryja 1946-2023 |
|
Otwarcie, kolej pierwotna: | | | Zaw. ruchu pasażerskiego: | 2009.08.31 | |
Data zamknięcia: | 2009.08.31 | | |
| |
| | Lokomotywownia: | adaptowana do innych celów | |
Budynek: | częściowo zamieszkany | | |
Kasa biletowa: | zlikwidowana | | Wieża wodna: | nieużywana w stanie dobrym | |
Dodatkowe tory: | są, niezdatne do eksploatacji | | Żurawie wodne: | zdemontowane | |
Semafory: | kształtowe zdewastowane | | |
Perony / krawędzie: | 2 / 2 dawniej: 3 / 3 | | |
Zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | | |
| | |
| | |
Inne informacje:Stacja Złotoryja została zamknięta dla czynności techniczno-ruchowych w dniu 21.02. 2000 o godzinie 14:00. Powstał wówczas nowy szlak Pawłowice Małe - Jerzmanice Zdrój i tak to trwa po dziś dzień. Tor w kierunku stacji Chojnów był już wówczas zamknięty. Sygnalizacja kształtowa miała zostać od razu zlikwidowana, ale jak na razie minęło 20 lat, a sygnały z kasownikami trwają nadal w uśpieniu. |
|
 | Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z formularza i wyślij je do nas |  Pokaż / Ukryj |
|
